驾驶员交通安全教育培训_驾校交通安全教育培训内容
随着科技的发展,驾驶员交通安全教育培训的今日更新也在不断地推陈出新。今天,我将为大家详细介绍它的今日更新,让我们一起了解它的最新技术。
1.春季驾驶员安全教育培训内容
2.交通安全法规培训内容
3.驾驶员交通安全培训内容
4.司机安全教育培训内容有哪些(三篇)
春季驾驶员安全教育培训内容
春季驾驶员安全教育培训内容有气候变化、车辆保养和检查、驾驶员身体状况和状态管理。1、春季气候变化对驾驶的影响:春季气温升高、降雨增多,路面湿滑、能见度降低等因素会影响行车安全,驾驶员需要了解并做好相应的应对措施。
2、车辆保养和检查:春季路面湿滑易造成刹车距离变长,因此驾驶员需要确保车辆制动系统正常;同时,春季多出行需要更换火花塞、机油等车辆保养,以保证行车的安全和稳定。
3、驾驶员身体状况和状态管理:春季易发生过度疲劳、不适等情况,需要驾驶员注意身体状况,避免疲劳驾驶。同时,引导驾驶员保持良好的心态,提高应对突发事件的应变能力。
驾驶员通用安全教育培训内容
1、通读道路交通安全法律法规:驾驶员需要了解最新的道路交通安全法律法规,知晓违法行为的结果和处罚标准,以及遵守相关安全规定的必要性。
2、紧急情况下的应急处理:培训中需要引导驾驶员掌握正确的避险和应急处置方法,如紧急制动、避让、车辆自救等,以提高应对紧急情况的能力和敏捷度。
3、熟练驾驶技能:指导驾驶员掌握各种驾驶技能,包括起步、加速、制动、超车、变道、掉头等,在平稳、安全、快捷的前提下完成行车任务。
交通安全法规培训内容
1. 农村驾驶员安全知识常识
农村驾驶员安全知识常识 1.谁能告诉我交通安全的小常识
春运期间,车流、物流、人流高度集中,雨、雪、雾天气增多,机动车驾驶人要提高安全意识,确保平安出行。
一、做好出行前的准备 1、增强冬季行车安全意识 冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识,加强冬季驾驶的知识和技能的学习,做到防冻、防滑、防事故,掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。
切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。 2、车辆换季保养 要做好车辆的换季保养工作,对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要的防冻装置,按规定添加机油、齿轮油。
(1)防冻液。车辆在日常维护过程中,有可能在防冻液中加入过普通水,则必须更换防冻液。
冷却液不足的要补足,否则会使发动机水温过高,导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作,关键是要注意尽可能地放干净水,尽可能地排完气,不要产生“气阻”,要尽可能地加足,待发动车辆运转一会后观察情况,适量补足。
要做到勤检查,勤补充。 (2)蓄电池保暖及充电。
汽车的蓄电池多为铅酸电池,在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效,可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。 (3)注意检查轮胎。
冬季气温寒冷,橡胶在低温环境里相对变硬、变脆,因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低,会使轮胎壁折曲度增大,加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂;气压过高会使轮胎抓地力降低。
要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。
(4)冰雪天气安装防滑链。冰雪天气,应在出行之前安好防滑链,不要在遇到冰雪路面之后再安装,因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦,也不利于安全。
安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上,需要设置必要的交通警示标志。
安装防滑链后,行驶速度一般不要超过50KM/小时,并注意尽可能避免突然加速或减速。并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。
3、多给车辆做冬季“体检” 冬季行车对车辆零件的损耗较多,应当经常对车辆的安全装置进行检查,如转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器等关键部位,从而消除安全隐患。着重以下几个方面检查: (1)检查燃料、发动机润滑油、制动液等液体情况; (2)检查所有的车灯,包括照明和信号装置; (3)检查轮胎气压是否正常,胎冠有没有破损; (4)检查发动机软管是否有破裂或者渗漏现象; (5)检查风扇皮带有无损伤,松紧程度是否合适。
(6)检查有否安装防滑链,也可携带铁锹、铁镐等防滑工具。 4、及时了解路况信息 驾车出行前,提前通过电视、广播等方式掌握路况信息,提前作好应对准备。
二、恶劣天气条件下安全注意事项 1、冰雪道路行车谨慎最重要 机动车在冰雪路上行驶,由于冰雪路附着力小,车轮容易产生打滑、侧滑、空转、方向失控、制动距离增大,容易发生交通事故。雪天行车,首要是慢,其次是和前车保持足够的距离,行驶中注意前方和三个后视镜,并注意左右两侧的车辆。
再有要提前刹车,如果速度较高或需要尽快刹车,可以直接减档并刹车。冰雪天气行车应注意以下事项: (1)在雪地行车中,积雪覆盖的道路,有时沟壑被积雪掩盖,道路的轮廓难以辨别,行车时应根据道路两旁的树木、电杆等参照物判断行驶路线,低速行驶;有车辙的路段应循车辙行驶,不可急转转向盘,以防车辆侧滑偏出道路。
(2)平稳驾驶。为了防止驱动车轮滑转,机动车驾驶人可使用比平时高一级的挡位起步。
起步时,要尽量平稳地松抬离合器(手动变速),或缓踏加速踏板(无级变速),缓慢起步,防止起步过急时车轮滑转或侧滑。行驶过程中,机动车驾驶人要保持低速、匀速行驶,缓转转向盘,轻踏缓抬加速踏板,以免驱动轮产生侧滑。
转弯前要适当减低车速,适当增大转弯半径(俗称“转大弯”),以防离心力增大引起侧滑。不得空挡滑行。
(3)超、会车应选择比较安全的地段靠右侧慢行,适当增大两车的横向间距,且与路边保持一定距离,必要时,可在较宽的地段停车让行。跟车行驶应与前车保持较大的纵向距离,一般为正常道路条件的1.5~3倍;遇前车放慢速度,后车需要减速时,可采用间歇缓踏制动踏板,同时使用驻车制动器的方法,切忌将行车制动器一脚踏到底,或者急拉驻车制动器。
在结冰的道路上会车时,应提前减速,稳住转向盘,适当增大两车的横向间距,且与路边保持一定距离,必要时,可在较宽的地段停车让行。山区冰雪道路上行车,发现前车正在爬坡时,后车应选择适当地点停车,等前车通过后再爬坡;在山区低等级冰雪道路遇坡道时,上坡车应当让下坡车先行。
(4)减速应利用发动机的制动作用降低车速,不得使用紧急制动,也不能采取急转向的方法躲避,以免发生侧滑或转向失控。行车中车辆发生侧滑时,应立即缓慢、适当地向后轮侧滑的一方转动转向盘,可连续数次回转转向盘,以便调整车身。
冰雪雨路面附着系数低,为防止制动不当造成侧滑或甩尾,无论汽车是否安装有制动防抱死装置(ABS),制动时都要握稳转向盘,尽量保持直。
2.农村的交通安全知识有哪些
1.不是水平道路,泥泞的道路不平坦和道路坑多路烂。
2.道路过小,车辆增多后容易产生安全问题。
3.素质差,缺乏安全意思可能存在在道路上丢石头等容易产生事故的违法现象。
4.道路弯多路小容易产生隐患。
5.有河流的地方没有桥梁还是用木头或者淌水过河等容易产生安全隐患。
6.农村小孩缺乏安全意识在道路上玩耍等产生安全隐患。
7.农村醉酒人士在道路上随意走动容易造成安全隐患。
3.安全小知识
人们都知道,火灾是无情的。
但是,在无情的大火面前,如果能够有效地进行防范,就可以逃避火魔的侵害,摆脱灾难和痛苦。那么,如何做到在火魔的追赶下从容不迫地有效逃生呢?你不妨在家中备好这样四件“宝物”: 家用灭火器 任何大火,开始时都是小火,如果在家中备好灭火器,并能熟练地操作它,那么当星星之火燃起时,就可以将它及时扑灭。
一根(保险)绳 当大火一旦不可收拾时,就必须首先考虑逃生。这时,如果你住在3楼以上,楼梯的通道被堵塞,或者木制楼梯被烧坏,在这样的情况下,如果家中有一条又粗又长的绳子,那么可将绳子分段打结,然后拴在牢固的物体上,沿着绳子攀援而下,就能顺利逃生。
一只手电筒 夜间失火,电路烧坏以后,屋内一片漆黑,特别是在睡梦中,还没有弄清楚是怎么回事,家中已是一片火海。这时,就需要一只手电筒照明,照出一条逃生之路。
一个简易防烟面具 火场的烟雾是有毒的,许多丧生者都是被烟熏窒息而死的,如果家中备有一只防烟面具,在危急关头,套上防毒面具,就能抵御有毒烟雾的侵袭而死里逃生。 遇到坏人抢劫,钱布要紧,生命重要,记住强盗的长相,特征,想办法报警,一定要保住自己的生命 1、安全横过道路 上学、放学和外出活动,我们几乎天天要在道路上行走。
走路要保证安全,这里面的学问可多着呢!有不少行人,因为没有掌握好安全横过道路的要领,结果丧身与汽车轮子底下。 横过道路时,要选择有人行横道的地方。
这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带,机动车的行驶速度一般都要减慢,驾驶员也比较注意行人的动态。
在没划有人行横道的地方横过道路,要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是:先看左边是否有来车,没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车,没有来车时就可以安全横过道路了。
横过道路不走人行横道,随便乱穿,或者在汽车已经临近时急匆匆过道路,都是十分危险的举动。 2、乘车 乘坐公共车辆,应该遵守公共秩序,讲究社会公德,注意交通安全。
候车时,应依次排队,站在道路边或站台上等候,不应拥挤在车行道上,更不准站在道路中间拦车。上车时,应等汽车靠站停稳,先让车上的乘客下完车,再按次序上车,不能争先恐后。
上车后,应主动买票,主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时,要拉住扶手,头、手不能伸出车窗外,以免被来往车辆碰擦。
下车时,要依次而行,不要硬推硬挤。下车后,应随即走上人行道。
需要横过车行道的,应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿,这样很不安全。 3、道路不是游戏场 道路是为了交通的便利而建造的。
道路上车辆川流不息。交通十分繁忙,如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐,把它当作“游戏场”,放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球,既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤,是不允许的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子,会给行人的通行带来困难,是妨碍交通的。在道路上追追打打,车前车后乱穿,甚至相互扔石子,这就更容易出事故了,另外一些同学,因为不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块,以此为乐,这是最最危险的举动,一旦被车撞倒,后果不堪设想。
道路不是游戏场所,不能在道路上玩耍。我们要互相提醒,大胆劝阻,当一名维护交通安全的“宣传员”。
4、避让转弯车辆 当汽车的方向灯一闪一闪时,告戒人们,汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。
现代汽车的转向,都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动,汽车车身也逐渐改变方向。
汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合,也就是说,前后两只轮子不会走在同一条弧线上,而是有一定距离差别的。
这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”,使汽车转弯时,前轮可以通过道路的某一物体,而后轮却不能通过。
懂得了汽车转弯的基本原理后,我们在道路上碰见转弯的车辆时,不能靠车辆太近,不要以为汽车的车头可以过去,就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近,就很可能被车尾撞倒。
5、骑自行车常识 我国十世界上拥有自行车最多的国家,十世界公认的“自行车王国”。 自行车轻巧灵活,车速自便,维修简单,并且不使用燃料,无废气污染,无噪声,因此特别受人青睐。
但是,自行车靠骑车人用双脚踩动踏板,由链条来带动后轮向前滚动,在行进时要用双手握住车把来掌握重心,控制方向。所以稳定性差,安全性差。
一碰即倒,一倒人就伤。 从保证交通安全出发,《中华人民共和国道路交通管理条例》明文规定,未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。
而当你已经达到法定的骑车年龄,准备骑车时,则必须认真地学一学有关骑自行车的规定,要掌握骑自行车的基本要领。 自行车首先应该保持机件完好,安全设施齐全,牌、证齐全。
出发之前,应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。 学骑自行车时,应选择人车稀少的道路或广场、操场。
禁止在交通繁忙地段学骑自行车。 当你已。
4.摩托安全驾驶常识有哪些
介绍三方面驾驶常识:1、驾车前2、驾车中3、停车后1、驾车前①驾驶摩托前一定要戴好安全头盔,穿显眼的紧身衣服,便于操纵和增加汽车驾驶员的注意;②身体不适时不要驾驶摩托车;③吃药后不要驾驶摩托车;④严禁酒后驾驶和无证驾驶。⑤仔细查看车况,不骑带病车。2、驾车中①保持良好心情和心理素质,集中精力驾车;②不开呕气车和“好汉”车;③尽可能保持匀速、靠右行驶;④减少急加速和突然停车,预防突发事件;⑤遇交叉路口一定要换档减速慢行,确保安全后通过;⑥遇弯路时一定要减速慢行,防止侧滑(此时禁止使用前刹车,否则车辆容易失控飞出);⑦超车时一定要开转向灯,确保安全下超车,不要紧贴被超越车辆;⑧雨雪天气时,地面摩擦阻力小,制动距离相对拖长,一定要减速慢行,制动操作要柔和,避免抱死摔车;⑨夜晚行车因可视距离短,一定要减速慢行,并打开夜间行车灯,引起行人和车辆的注意;⑩行车中感觉摩托车有异常时,一定要停车检查。3、停车后①要检查灯光、电器有无异常;②发动机等有无渗油或异常声音;③关闭电路,锁好车;④关闭油箱开关;⑤停稳车辆,最好用中心支撑停车,减少轮胎负荷,延长轮胎寿命;⑥远离火源,不要靠近摩托车点火吸烟。
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5.在农村道路开车有哪些安全驾车常识要牢记
提起农村的交通状况,大家首先想起来的肯定是“无序”。是的,农村里交通警察比较少,红绿灯更是稀罕物,同样缺乏的还有交通法规的普及。因此,乡村道路上的交通状况相对混乱,这是不争的事实,许多事故都与此有关。
路况复杂的农村道路,一般的人都会发蒙,所以保证农村道路行车安全很重要。
临近村口,减速行驶
01
由于农村地区的交通安全宣传较为薄弱,通过农村路口时很可能会遇到横穿路口的车辆和行人。那么,若村口有限速标志的,按标志要求行驶。如果没有标志要求的,应减速慢行,提前按响喇叭,做好随时制动准备。
提高警惕,防止村民通过
02
乡村公路、土路时,要注意车速不能过高,防止当地村民突然蹿上马路。公路两侧的村民,日常往来都比较频繁,横穿公路都是家常便饭。他们道路交通安全知识欠缺,安全意识淡薄,认为过往车辆都是从自家门口经过,他就是那里的主人。
他们上路,无论是行动迟缓的老人,还是带领儿童的妇女,或我行我素,或大摇大摆,很多都不把车放在眼里,这对过往车辆形成威胁。如果发现有村民横穿公路时,要提前减速,按响喇叭,不要与他们抢道。通过时,最好不要从其前方,要有意从行人后方绕行。
见到牲口,少按喇叭
03
乡村集镇,临路的巷子比较多,除了自行车、摩托车神出鬼没外,牲口和牲口车也不少。有些赶着牲畜在路边行走的村民,当汽车驶近,牲畜就骚动起来,他们为了保护牲畜而冲到路中驱赶,常常忘却了自己的安危。
遇到障碍,小心为妙
04
当地村民往往把道路作为自家庭院使用,随时随地停放车辆,并且停放时间没谱,想放到什么时候就放到什么时候。常常把路面当做打谷场,把过往车辆当做义务碾压机,给道路交通造成极大不便。遇有晾晒的谷物,要放慢车速,选择较薄的一侧通过,并提防晾晒谷物人员突然做出有碍通行的举动,或有小猫小狗或小孩隐藏在谷草之中。
坑洼土路,特别谨慎
05
土路上坑洼、碎石等障碍物较多,行驶速度不能过快,否则车震动加剧,不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏,而且直接威胁行车安全。特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车,更要稳住油门,控制车速,用中低挡通过。注意在通过溜滑地段时,不得加减挡位变速和紧急制动,即使需要减速也要靠减小油门来控制。路面上有坑洼、乱石时,还应考虑到车辆的离地面间隙,转动方向盘小心避让。在通过松软、泥泞积水路段时,应特别谨慎,必要时下车观察。当判明车轮确实不会陷入泥土中时,方可挂低挡缓缓一气通过。新开通的土路,若路面有车辙,应尽量沿着车辙行驶,不可盲目冒险。
减小油门,缓缓下坡
6.摩托车安全行车系列常识有哪些
摩托车是一种经济、便捷的交通工具,符合我国目前国情,深受广大人民群众的喜爱,但由于摩托车具有不稳定性和驾驶操作部位非封闭性的特点,因此,驾驶摩托车相比驾驶其它机动车难度较大,摩托车驾驶员更应该注重安全驾驶,掌握必要的驾驶技巧。
现就摩托车驾驶方面的安全知识和技巧与广大读者进行探讨。 一、摩托车的选购选择一辆质量上乘、外形美观、适合自己的摩托车是保证安全行车的第一步,根据笔者的经验,选择摩托车应有两项注意事项:一是选品牌。
要选信誉好的知名品牌,这样车辆的质量和售后服务才有保证;二是选型号。由于摩托车在结构上具有行驶时能使人体保持平衡而一停车则会失去平衡的特性,所以,购车人应选择适合自己身体条件的车型,开始学习驾驶时,最好先从小型车开始。
在选择车型时,要注意以下几点:根据自己的体力,在平地上能够轻易支起中心支架; 跨上两轮摩托车后,两脚应能够着地面; 驾驶员应能自如地推着车走8字。 二、摩托车相关手续的办理和号牌的使用新购买的摩托车必须经过车辆管理机关检验合格,领取号牌、行驶证后,方可上路行驶。
摩托车号牌须按指定位置安装、并保持清晰。号牌和行使证不得转借、涂改、冒领或伪造。
在此,笔者要特别提醒那些购买二手摩托车的朋友,一定要按照规定办理过户手续,以防发生盗抢、丢失或交通事故等意外情况时给买卖双方带来不必要的纠纷。 另外,摩托车要按时进行年检和购买相关的机动车保险。
这样,发生交通事故时才能将个人损失减小到最低限度。 近年来,为缓解交通压力,一些城市根据实际情况对摩托车的行驶区域实行了限制,并在号牌上加以区分,如北京地区使用的摩托车号牌为“京A”、“京B”两种,悬挂“京B"号牌的摩托车只限于在四环路以外地区行驶;“京A”号牌的摩托车行驶不受地区限制,但不得驶人长安街二、三环主路等限行路线。
因此,摩托车驾驶员应经常参加安全学习,及时了解相关交通法规,保证行车安全。 三、摩托车驾驶员的着装由于摩托车具有驾驶操作部位非封闭性的特点,因此驾驶摩托车应根据此特点进行必要的防护着装。
两轮摩托车驾驶员与乘座人员都应佩带安全头盔与护目镜。太阳下最好戴茶色或蓝色的护目镜,防止强光对眼睛的 *** 产生眩目。
但在夜间行驶时,护目镜以白色为宜,因为白色护目镜透视度好,又能防止被小虫、沙尘迷眼。驾驶摩托车时,驾驶员上身应以穿颜色四目、目标明显的衣服为宜,不宜穿袖口过于肥大的衣服,以防止袖口随风风扬影响操作。
夜间驾驶摩托车时.最好穿具有反光性的衣服,佩带具有反光性的头盔.所穿衣服不要 *** 皮肤。 驾驶摩托车不能穿拖鞋,防止操作时发生滑脱现象。
为防止手出汗,驾驶摩托车时最好戴棉线手套或单皮手套。 冬季,天气寒冷,摩托车驾驶员的着装以轻便、紧身、保暖性强的防护衣为宜,要特别注意选用保暖性好的手套和防寒鞋,并对膝盖加以保护。
四、两轮摩托车行车前的安全检查摩托车出车前应进行必要的安全检查,确保各个机件灵活、有效。以两轮摩托车为例出发前应进行以下方面的安全检查: 制动杆的自由行程和功能如何(自由行程以15-20mm左右为宜); 车轮是否有松动和歪斜; 轮胎的气压是否合适; 轮键是否松动或过紧(轮键松紧进的检查,可用手指按下轮键,以20mm左右为宜),是否缺油; 车把是否灵活,有无金属软线挂住,有无松动; 前后减震作用是否正常,左右减震红果是否相同; 各种指示灯是否都正常; 反光镜是否已调整好; 消声器消声作用是否良好,安装牢固,无松动损坏; 尾气排放是否正常,有无黑烟、蓝烟等严重不符合国家规定的排放标准的现象。
五、摩托车的安全行驶速度我国交通法规规定:两轮摩托车、倒三轮摩托车在城市道路上的最高行驶速度为50km/h,在公路上的最高行驶速度为60km/h;轻便摩托车最高行驶速度为30km/h;在高速公路上行驶时,摩托车最高时速不得高于90km/h,最低时速不得低于50km/h,遇有高于或低于上述规定的限速交通标志和路面文字标记时,准许按所示时速行驶。 但遇有下列情形之一时,最高行驶速度不准超过20km/h: 通过胡同(里巷)、铁路道口、急弯路、窄桥、隧道时; 掉头、转弯、下陡坡时; 遇风、雨、雪、雾天气,能见度在30m以内时; 在冰雪、泥泞的道路上行驶时; 喇叭、刮水器发生故障时; 牵引发生故障的机动车时(两轮摩托车、轻便摩托车不准牵引车辆或被其他车辆牵引);进、出非机动车道时。
六、摩托车安全行驶要点驾驶摩托车,首先要掌握正确的驾驶姿势。脚掌踩在脚蹬上,脚尖向前,双膝夹住油箱;手掌向下,轻握车把似向前推车;全身自然放松、目光向前平视。
要随时注意前方道路的情况,查看是否有易滑地段、突出或破损路面、碎石块、横在路中的东西、弯道上的油污与积聚的小石块等。 变换车道或起步时,要利用后视镜随时查看后方情况,确认安全后再起步或变换车道。
无特殊情况应避免突然停车或减速,以免被后车追尾。转弯时要先减速再转弯,严防在转弯过程中减速。
两轮摩托车虽富有灵活性,但不准从正在行驶的两排车辆。
7.农村交通安全宣传专栏的内容有哪些
弥勒交警为县农村信用合作联社23名驾驶人上交通安全知识课
10月9日,弥勒县农村信用合作联社召集18个分社23名专职驾驶人学习,弥勒交警抓住时机,组织民警上了一堂交通安全知识课,以人为本,强化驾驶人道路交通“安全意识、法制意识、文明意识”,进一步推进事故预防工作源头管理。
10月9日上午,在联社会议室,民警议案为例、深入浅出,从一个个交通事故案例讲起,通过事故案例分析,将一条条道路交通法律法规穿插在事故中作进一步解释阐述,向驾驶人们揭示了遵守交通法律法规的重要性和必要性,提示驾驶员要养成良好的驾驶学位习惯,文明驾驶,不超速、超员、超载,谨记开车不打手机、酒后不驾驶等,自觉倡导“六大文明交通行为”,摒弃“六大交通陋习”, *** “六大危险驾驶行为”。
针对一些不文明交通行为和易发 *** 通注意事项,驾驶员与民警进行了交流探讨,驾驶员们纷纷提出自己对安全驾驶、文明驾驶的观点、看法和做法,民警认真聆听、耐心讲解,现场讨论氛围热烈。讲座结束后,民警逐一向驾驶人分发了宣传资料,要求大家回去后要以身作则,从我做起,加强宣传,带动身边的人。并在民警的带领下,驾驶员们观看了交通事故警示录展板,从感官上再次强化安全驾驶的重要性,听取民警的讲解后,提高了对不遵守交通法律法规导致后果的严重性的认识,表示深受教育,在以后的工作中将严格遵守交通法律法规,安全驾驶,文明行车。
弥勒大队 何东梅
8.驾驶员安全知识有哪些
《公路客车驾驶员安全管理》
所属类别:其他技工
主讲人:专家团
出版社:半岛音像出版社
盘卷数:2盘VCD
原 价:240元
现 价:220元
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《公路客车驾驶员安全管理》内容简介:
特种作业人员安全技术培训《公路客车驾驶员安全管理》内容介绍:
汽车给人们的生活带来便捷、舒适和愉快,尤其是客运车辆,给人们的出行带来便利和效益。那么,作为运输企业,如何保证乘客安全乘坐、车辆规范运营和规范操作。本片全面系统展示车辆驾驶操作规程,目的是提高驾驶员爱车意识,规范驾驶员合理驾驶、操作车辆及各总成,降低车辆故障率,延长车辆使用寿命。使车辆驾驶员能更熟练掌握营运车辆技术和要求,此片可供各运输企业和客运集团培训驾驶员安全上岗使用。
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驾驶员交通安全培训内容
交通安全法规培训的内容应该包括以下几个方面:1、道路交通安全法规:介绍道路交通的基本法规,如交通信号、标志、标线的含义,道路交通规则和行车规范等。
2、驾驶员安全知识:介绍驾驶员在驾驶过程中应该注意的事项,如车速控制、安全距离、行车姿态、灯光使用等。
3、交通事故处理方法:介绍交通事故的定义、类型、应急处理方法,以及应急救援流程和****等。
4、交通安全文明意识教育:培养员工交通安全的意识和文明行为,如遵守交通规则、尊重他人权益、文明礼让等。
5、交通安全责任和法律法规:强调员工对交通安全的责任和义务,教育员工了解相关法律法规,如交通安全法、刑法等,以便合法合规地驾驶车辆。
通过这些培训内容,员工可以加强对交通安全的认知和理解,提高驾驶技能和安全意识,从而有效预防交通事故的发生,保障员工的安全和生命财产安全。
司机安全教育培训内容有哪些(三篇)
驾驶员安全教育的培训内容:一、严格遵守交通法规,确保行车安全,杜绝事故发生。
二、精心爱护车辆,保持车况良好,对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑,发现问题应及时报告、维修,避免机械责任事故的发生。
三、车辆出车前后要清洗,保证车容车貌整洁、美观。
四、严格遵守车辆安全管理规定,自觉遵章守纪,服从安排和调度。不得私自出车;完成任务后应将车辆停放在指定位置,并及时报告派车负责人登记,严禁将车开回家过夜。
五、要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育,认真吸取他人的教训,警示驾驶员要文明行车,严守规则,确保安全。
驾驶员安全知识学习(一)
1、弯道行车,转弯道路行车最重要的是正确操纵方向盘,在转 弯的同时还要做到减速,鸣笛,靠右行,并随时做好对面有来车的准 备。
2、上坡、下坡驾驶,驾驶员要视坡道长度和车辆的车况,装载 量多少等情况选择合适的档位,以便使车辆保持足够的动力,下坡时,驾驶要避免空挡滑行,充分利用发动机和牵阻作用,不能长时间踩刹 车制动。
3、会车与超车,会车时,驾驶员要选择相对宽阔、平坦的路交 会,靠山一侧行驶的车辆主动让车,驾驶人员一定要发扬风格,待对 面车通过后再行驶,超车危险性最大,应尽量避让,严禁在转弯时超 越车辆。
4、夜间驾驶,驾驶员在山路上夜间驾驶要注意控制好车速,在 转弯或弯多的路面开近光灯,车辆在行驶中若发现灯光越来越近,说 明车辆正在上坡,反之下坡。当灯光离开行驶路线,说明车辆就要转 弯了,夜间会车,应在两车相距 100-150 米时互换近光灯。夜间尽量 避免超车。
5、在陡坡驾驶时,尽量避免在山路陡坡上停车,下坡车辆必须 做到:先让、先慢、先停。总之,在山路陡坡行车驾驶员应当提高警 惕,慢速通行,不要强行超车,安全礼让,只有这样才能在山路上开 好安全车。
驾驶员安全知识学习(二)
1、长下坡弯道路段——把稳方向盘,高速公路特殊路段,U 型 弯道 上述案例就是由于汽车到了下坡路段往往高速行驶, 驾驶员很容 易忽视限速,在加上下坡时车辆自身重力的作用,容易超速行驶等发 现突发情况时, 在采取措施已来不及了, 一打方向自己撞护栏的事故。
2、高速公路这种类似路段主要有三种情况 1) 、长下坡件伴随着距离较长的“U”型弯道,这种路段前方视 线不好。 2) 、长下坡伴随着“S”型连续弯道,这种路段如果弯道半径较 小,对驾驶员的视线影响更大。 3) 、长下坡接急转弯,在这种情况下,驾驶员在下坡时,要控制 车速,尽量与前保持足够的距离(50 米、100 米、200 米)避免因跟 车过近导致视线受阻,无法注意到弯道路况。切忌猛打方向盘,如案 例撞护栏。
3、高速公路服务区是事故多发路段之一,服务区入口出口纪律 出现碰撞,追尾等事故,重要原因是进服务区时,车辆变更车道速度 太快,有的小车驾驶员,在临近服务区时,于是紧急制动,从第一车 道跨过几个车道口进入服务区入口,这是非常危险的,许多交通事故 就是这样发生的,所以我们在这方面要注意进入服务区事先有准备, 变更车道时,要提前扣转向灯,观察来车情况,确保安全后在到相邻 车道行驶。
驾驶员安全知识学习(三)
1、电池 冬天发动汽车时需要有充足的电力,因为寒冷的天 气会使电池的性能降低,这就要求车主定期检查电池,保证接线处的 清洁和连接紧密,及时防范电解液外泄,腐蚀等现象出现。
2、发动机 寒冷的天气会使发动机现有的隐患加重,所以这 时最好对发动机进行一次仔细、彻底的检查。最好做性能检测,通过 专业的技术分析,将诸如加速性能差、难启动等隐患提前解决,避免 问题加剧。
3、机油和滤清器 建议车主及早更换机油和滤清器,具体操 作规范可以参阅汽车的保养手册。需要注意的是,更换机油和滤清器 时最好选用汽车生产厂家推荐的类型和品牌,以防止出现不良反应。
4、防冻剂 每两年要对汽车的冷却系统进行一次彻底的清洗, 更换防冻剂。现在是清洗汽车冷却系统的最佳时机。要注意防冻剂的 选择,至少保证具有零下 40 摄氏度时的防冻保护,而且在添加防冻 剂时,注意水和防冻剂的比例(一般为 50:50) 。
5、暖气和除雾器 暖气保证车主在寒冷的天气里舒适驾车, 除雾器保证车主的视线清晰。因此,车主要定期检查暖气和除雾器的 工作状态。
6、雨刷 雨刷胶皮需要每年更换一次,建议车主更换雨刷的 同时检查车窗清洗液,选用不冻型清洗液。
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7、轮胎 轮胎一旦磨破,将无法为车辆提供足够的摩擦,进 而影响到行车安全。这一问题的出现在冬季尤其危险。因此,车主在 检查轮胎时,要注意检查胎压、胎纹,检查轮胎有无破裂、失衡或胎 纹严重磨损现象。需要注意的是,胎纹深度小于 4 毫米的轮胎不符合 安全标准。
8、制动系统 冬季因为气候等原因,制动系统尤其需要保证 灵敏度,保证制动油油量充足,制动蹄片完好无损。
9、皮带 不要等到皮带发出可怕尖叫声的时候才想起检查它, 应该在发动机冷却时,检查皮带是否有破损、残缺、裂纹或因磨损表 面发光的情形,如果有上述情形,表示应该更换皮带了。
10、车灯 定期对车灯进行例行检查,范围包括所有照明灯及 转向灯、紧急报警灯。冬季雾天较多,天黑得较早,雾灯、近光灯和 远光灯使用时间及频率增加,因此需要特别留意。 除了检查汽车各部位是否正常外, 冬季还要在车上常备一些应急 和必要的物品,包括急救包、火柴、紧急发动汽车的电缆、备用车窗 清洗液、一袋粗盐和沙子、手电筒、拖车用的粗绳和野外保暖物品等。 另外在冬季如果需要长途驾驶,切记在上路之前要先选好行车路线, 留意天气预报,做好应急准备。 ;
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