新手开车感觉不到两边距离_新手开车感觉不到两边距离感

新手开车感觉不到两边距离_新手开车感觉不到两边距离感

       感谢大家参与这个关于新手开车感觉不到两边距离的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人，我将以客观和全面的方式回答每个问题，并分享一些相关的研究成果和学术观点。

1.开车时怎么感觉车前后左右的距离

2.刚拿驾照开车怎么老是感觉左右两侧距离把握不住

3.开车没有距离感怎么办？

4.新手开车怎么判断车两边会车距离？

5.新手开车判断车距很难，那有没有什么技巧呢？

6.我是新手，开车时总是感觉不到车头到前面物体的距离，还有就是右边距离也感觉不到，哪位驾驶高手说说看有

开车时怎么感觉车前后左右的距离

       　我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置,车身离边线还有多远，面对这种种的距离该怎么把握控制呢?以下是我为你整理的开车时怎么感觉车前后左右的距离，希望能帮到你。

       

开车时怎么感觉车前后左右的距离

       　一：判断轿车前端与人的距离

       　以轿车为例，假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人，脚面高在10厘米左右，膝盖高在45厘米左右，臀部在70厘米左右。

       　1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时，车前端与人体之间的距离为3米。

       　2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时，车前端与人体距离为1米。

       　3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时，车前端与人体之间的距离为0.3米。

       　二：判断前车距离

       　1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米;

       　2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿(人的脚膝盖)时约两米;

       　3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿(或看到地面)时约三米;

       　4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。

       　三：右后视镜判断后车距离

       　1、后车影占后视镜全部时，车距约3米;

       　2、后车影占后视镜三分之二时，车距约5米;

       　3、后车影占后视镜二分之一时，车距约9米;

       　4、后车影占后视镜三分之一时，车距约12米;

       　5、左后视镜看到后轮盖罩中间(后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射)相对地面就是车尾位置。

       　6、通过车内后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断后车距离：若看到后车大灯上缘,则后尾箱距后车为三米半左右;若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处，则后尾箱距后车为一米;若看到后车前挡玻璃的水平三分之一，则基本靠上了。

       　四：判断车辆位置(车轮位置、前后位置)

       　1、判断路边在挡风玻璃中的位置(左轮在挡风玻璃左柱往右10-15cm位置;右轮在挡风玻璃中心线往左5-10cm位置);离路边距离可以从后视镜看到。

       　2、判断右轮位置(车头中部或右雨刮器)：在车头盖板右边三分一处的相对地面?

       　当然了，车距是种感觉，那种车感得行车多年才能感觉的出来的经验，新手前期可以在汽车上随处找个参照物先慢慢适应，等到自己开多了，自然而然就开出感觉不需要去对着参照物了。

       　以上是有关于新手开车如何判断前后车距的窍门，新手司机一定要合理的运用周围的环境进行判断，避免出现一些不必要的刮蹭和事故。

开车上路有哪些容易违章的情况

       　红灯下可以右转

       　车友老王在路口右转线上赶上了红灯，看着路口的摄像头，听着车后传来的喇叭声，作为头车的他一下子不知道到底该不该右转了。等红灯变绿灯后，他才慢慢地转过路口，结果被后面赶上来的出租车司机大骂：?你会不会开车啊!?

       　其实，在十字路口，如果没有箭头指向右方的灯，那么不管是红灯、绿灯都可以右转。我们日常观念里的?红灯停绿灯行?在这里有所不同。如果红灯上有向右指的箭头，那就说明是限制右行的，就必须等绿灯变亮后才能右转。

       　紧急停车带禁止停车

       　车友小王是刚刚拿到驾照的新手，由于杭州的市区堵车异常严重，因此当她发现路边有一条空路，就将车开到了这条?畅通?的路上。但是过了一阵子，她却发现这条路也开始堵了。前车都拼命往主路里并线，她这才注意到，前面有位交警拦住了该车道里行驶的所有车辆，小王自然也未能幸免。

       　原来，这条畅通无阻的马路是路边紧急停车带，是用于出了事故的车辆停靠等待救援的。因此，这样的紧急停车带自然是禁止行车的。

       　即使绿灯人行道也禁止停车

       　马路上堵车，车辆行驶速度特别慢。跟车，对于车友来说是件痛苦的事情。车友小李告诉记者，一次他在经过一个大院的门口时发现，警察拦下一串车，也不知道为什么。正巧小李也开到了大院门口，前方路口赶上了红灯，车停下了。

       　这时，一位交警出现在他的车旁，将他拦下了。下车后，交警敬了个礼对他说：?请出示您的驾照。?小李毕恭毕敬地递上相关证件，交警看了看，指着地上的禁停线说：?你停在禁停区了，按理应该罚款，不过看你是刚考下来的本，这次就算了。提醒你一句，以后注意别?闯绿灯?。?

       　所谓?闯绿灯?，是指在堵车、行车缓慢的情况下，即使绿灯亮了，车也不能停到人行道上，因为人行道等同于禁停线。

       　跟大车闯红灯不受处罚

       　孙先生告诉记者，他有一次在过路口时，因为紧跟在一辆大货车后面，看不见指示灯，等过去后才发现红灯早已亮了，但他并没有收到罚单，不知道是怎么回事?

       　记者从交管部门了解到，如果因前车比较高大，挡住了视线而造成后车闯红灯的话，是不追究后车责任的。

       　原来，如果要判断一辆车是否闯红灯，摄像头必须要抓拍到过线、车头、车尾三张照片，缺一张都无效。所以，前面高大的车既然能挡住车友的视线，那么摄像头也会被大车挡住而无法拍下车头照片。因此这种情况下就不构成违法。当然，闯红灯毕竟是一件危险的事情，还希望广大车友不要钻这种空子。

       　并线时左车道须让右车道

       　吴先生在从左车道向中间车道并线时，与右侧并线车辆发生了剐蹭。事故发生后，吴先生和右车道的司机争吵不休，双方都觉得自己是无责的。吴先生说，因为右侧并线车辆的左转向灯不亮，导致自己产生误判，因此责任应该由右侧车辆来负。

       　但事实上，这次事故应该由吴先生负全责。我国的交通法规定：在并线时，左车道车辆应该让右车道车辆先行，否则一旦发生事故，由左车道车辆负全责。但交警听了吴先生的陈述后说，右侧并线车辆的左转向灯不亮也是一个造成交通事故的客观因素，因此作出了吴先生负主要责任、右车道司机负次要责任的裁决。所以在此提醒车友，在并线改换车道时一定要记得打转换灯等，以免吃了哑巴亏。

刚拿驾照开车怎么老是感觉左右两侧距离把握不住

       老司机教你几招：先了解仪表盘功能,包括:车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。 调整好驾驶姿势。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,然后把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧。这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,此时的位置就基本合适了。如果不合适,可以前后滑动一下座椅的位置,或调整一下椅背倾斜的角度，调整好驾驶姿势，千万记得系好安全带。 手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。有些新手在汽车掉头或大转弯时,把手伸进转向盘内侧打方向,这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲,但遇到紧急情况时,手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。操纵方向盘,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。 原地不着车熟悉挡位,此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡,注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后,将视线离开换挡杆,使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。原地换挡时如果挂不上挡,可在一次踩下离合器踏板后,再次踩下离合器踏板换挡,一般会顺利挂入挡位。协调离合器与油门间的配合。起步时,离合器踏板的操作要领,做到:起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车。 熟练油离配合还有些新手由于离合器操作不熟练,养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病,造成离合器长期处于半离合状态,加速离合器的损坏。正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡,着车后踩下离合器踏板,将换挡杆挂入1挡,慢慢松开离合器,配合油门,起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底,在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势,当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油,继续缓慢松离合,直至彻底松开,使车辆平稳起动。车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。正确的换挡应该是在汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,换入相应挡位。通常,当转速提高到一定程度,发动机工作噪声就会增大,此时就必须升挡,换挡的时机一般在发动机转速为2500~3000r/min之间(不同性能的发动机会有所不同,使用时要先阅读使用手册)。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡,建议新手还是采用根据发动机转速换挡的方法。但大家还是应该了解不同速度阶段的相应挡位。以5挡手动变速器的车辆为例,通常情况下,起步后当车速低于20km/h时应选择2挡,当车速为20~60km/h时选择3挡,当车速在60~80km/h之间时挂入4挡,如果车速超过了80km/h就可以挂入5挡了。 驾驶员坐在车里视野有限,单凭肉眼通常只能看清前方的情况,对于左、右和后方的情况只能借助车内后视镜和2个车外后视镜了。而一些驾驶动作,如转向、倒车、并线和超车等,必须借助后视镜方能安全完成。因此新手上路首先要学会通过后视镜观察路况,进而实现“眼观六路”。特别是对于一些学车时驾驶货车的驾驶员,学会用后视镜观察路况尤为重要。 在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下,强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些,用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方,保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况——前、后、左、右、上和下。前方观察要尽可能远;后方观察靠中、左和右3个后视镜,看到后方所有车道上跟车的距离和速度;左、右观察从路的最左到最右,包括对面来车,左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆;往上看要看到路牌和信号灯;往下看要看到路面标志线和路面障碍。 向左向右转。左右转弯时,切记先开方向灯,先沿着本车道左右转,不要急着马上变到右左边车道,走到靠左右的车道,等过了弯,自己的车走直了。想变到左边直走道的话,看好左右边后视镜确保安全再变道。(较适用于三车道以上的路)有些车感觉你的车慢会超车,切记后视镜要看!行驶变道。并线变道时,尽量不要一下子并跨两条以上车道。安全的操作是先打转向灯,看好后视镜,先缓缓变一条道,慢慢居中,再看后视镜,再缓缓变一条车道,打回转向灯。一条车道一条车道的变,这样会避免因一时视觉死角疏忽而被撞。选道在先。自己要走什么路线要提前想好,该直走的不要走到转弯道来。每到路口,一定要提前选好道,一般在距路口两百米左右的右上角处,会有线路告示牌,或地上的车道也有箭头标示,根据标示选道,提前变道。到了实线内变道,被拍了照又麻烦了。 通过窄路、复杂路段。一看、二慢、三停.四通!比如:开车在双向且只有两条车道的路上,自己的行进方向路边停了一辆车,迎面又驶来一辆车。这时,自己正要超越路边车的时候,路边车的车头冒出了一辆单车或人什么的,狭窄的双车道这时就显得格外拥挤了。碰到这种情况,最好在距路边车3米以上的地方停下,等迎面来的车过了或单车过了再缓缓通过。如果硬要挤到一起的话,可能就会碰到迎面的车或被单车蹭了。预示看清路况!夜间行车。学会各种灯光的正确使用方法,尤其在市区不要开远光灯,和在行车过程中,能够全方位感知所驾车辆的位置,保证车与人、车与车等物体的安全距离。并能熟练使用后视镜,保证车辆安全性,通过性。 倒车的方向。新手倒车、掉头时,经常摸不清方向往哪打。记着一点:倒车时,车尾想往哪边摆就往哪边打方向。一次倒不进位置就两次。天生的师傅也不是每次都倒进位置就是!不要怕多,我们是在学习!有些人戏称:别看很多新手在路上开车像模像样,一到停车时就露馅。很多新手都有“停车恐惧症”,而且由于不经常停车,因此锻炼的机会也少,停车技巧提高得很慢,因此新手停车时常发生刮蹭事故,这更增加了新手的停车恐惧心理。怎么办?办法只有一个,那就是练,要在“高手”指导下专门练习各种停车方向,练习时要着重练习2种新手认为比较难的停车位,一种是前后有车,中间留有停车位;另一种是左右有车中间留有停车位。 第一种车位的入位要领是一定要倒入,可以借鉴在驾校学习的“移库”方法,让车尾先入才能顺利到位。第二种车位入位有两种方法,一是正向驶入,另一种是倒入。正向驶入时较为简单,注意与左右两车的距离,以不妨碍左右两车开门为宜。倒入时可以借鉴在驾校学习的“贴库”和“倒库”方法。

开车没有距离感怎么办？

       刚开始开车的时候，大多数人都会有这样的感觉，前后距离和左右距离掌握不好。以下的方法可有用来参考一下。

       右侧距离一招：正常坐在驾驶位，前沿面对下前方，眼睛看向车头顶盖上的右边那个喷水孔，如该孔与马路边缘重合，那么车身离马路边大概有一米左右。

       1、前方距离：当你的车头挡住前车后保险杠位置时停车，之间距离约1.5米左右。

       2、右方距离：

       A、车头右后视镜前部位的右方，则车头右侧挡住右边车辆门上的防撞条或门的三分之一和二之间的位置时停车，之间距离为1米以内；

       B、车头右后视镜后部位的右方，则通过后视镜观察，没有靠上都可行，但不要靠近很了，万一对方是色狼就麻烦了。 切忌，多留距离，多分安全！

       1、左轮位置的判断

       我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。 当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。

       2、离中线60公分行驶

       当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。 当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。

       3、判断右轮的位置 当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过。

       车感是需要锻炼的，随着驾车时间的增长和技术的提高，车感自然而然的会好很多。

新手开车怎么判断车两边会车距离？

       开车没有距离感多观察，多总结，多练习车辆。

       新手开车/停车技巧 新手上路对于车与外部物体的距离没有感觉，判断距离的方法：可能不同的车会略有不同。

       判断车距：

       1、车影占后视镜的全部，车距为3米。

        2、车影占后视镜的2/3，车距为5米。

       3、车影占后视镜的1/2，车距为9米。

       4、车影占后视镜的1/3，车距为12米。

        5、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的上沿，车距为1米。

        6、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的下沿，车距为2米。

       7、前挡风玻璃下沿，看到前车后轮胎的下沿，车距为3米。

       8、前方停止线和左前门角5CM处对正，刚好不越线。

       9、前挡风玻璃下沿，看到前方行人小腿中部，正面距人约2.5米。

       10、前挡风玻璃下沿，看到前方行人膝盖上，正面距人约1米。

        11、前挡风玻璃左下角，看到行人臂部，侧面距人约0.3米。

        12、前挡风玻璃右下角，看到行人臂部，侧面距人约0.5米。

        13、前挡风玻璃左下角，看到行人膝盖下，侧面距人约0.7米。

        注意事项：

       1、倒车时，左侧中窗下沿看到他车车轮中心时，左侧面距左车约0.8米。

        2、倒车时，右侧中窗竖后中间，看到他车车轮中心时，右侧面距左车约1米。

新手开车判断车距很难，那有没有什么技巧呢？

       汽车左右轮位置\x0d\一、10点一刻左右轮定位法：\x0d\要求：自然驾驶姿态；\x0d\直行；手握方向为10点（左）15分（右），姆指向前；\x0d\判断位置：直行时车头前近处可视地面；\x0d\判断方法：直行时，感觉左手拇指位置就是左前轮中心；感觉右手拇指位置就是右前轮中心；\x0d\二、看雨刮辨定车轮方位\x0d\车头1/3处看路边（即路边在车头右起的1/3处）\x0d\左边的雨刮器安置点就是左边车轮的位置，而右边的雨刮器安置点大体就是从驾驶室判断前方车右轮将要通过的位置。\x0d\三、驾车如何判断左右前后车距\x0d\我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置，车身离边线还有多远，离中心线多远。新手在判断车子位置时往往拿捏不准。\x0d\通过几个试图说明如何判断车的位置，仅供参考。\x0d\1、左轮位置的判断\x0d\当视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，左轮就会在该物体处压过。下图中通过雨刮器结点和地面中心线重合，轮胎就会从中心线上压过.\x0d\左轮压住了中线\x0d\\x0d\2、离中线60公分行驶\x0d\当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。\x0d\当我们的视线通过驾驶台面板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。\x0d\\x0d\车身离中线60公分\x0d\\x0d\3、判断右轮的位置\x0d\当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过\x0d\\x0d\右轮已经压线\x0d\\x0d\4、右侧离路边60公分行驶\x0d\当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。\x0d\\x0d\离路边还有60厘米\x0d\\x0d\5、右方靠边停车\x0d\当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。\x0d\\x0d\离路边10厘米\x0d\\x0d\四、如何判断轿车前端与人的距离以及与前车的距离。\x0d\（一）判断轿车前端与人的距离：\x0d\以轿车为例，假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人，脚面高在10厘米左右，膝盖高在45厘米左右，臀部在70厘米左右。\x0d\1、当看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时，车前端与人体之间的距离为3米。\x0d\2、当看到车前端升高到人体膝盖高度处时，车前端与人体距离为1米。\x0d\3、当看到车前端升高到人体臀部下端时，车前端与人体之间距离为0.3米。\x0d\（二）判断前车距离：\x0d\1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米；\x0d\2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿（人的脚膝盖）时约两米；\x0d\3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿（或看到地面）时约三米；\x0d\4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。\x0d\右后视镜判断后车距离：\x0d\1、后车影占后视镜全部时，车距约3米；\x0d\2、后车影占后视镜三分之二时，车距约5米；\x0d\3、后车影占后视镜二分之一时，车距约9米；\x0d\4、后车影占后视镜三分之一时，车距约12米；\x0d\5、左后视镜看到后轮盖罩中间（后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射）相对地面就是车尾位置。\x0d\6、通过车内后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断后车距离：若看到后车大灯上缘,则后尾箱距后车为三米半左右；若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处，则后尾箱距后车为一米；若看到后车前挡玻璃的水平三分之一，则基本靠上了。

我是新手，开车时总是感觉不到车头到前面物体的距离，还有就是右边距离也感觉不到，哪位驾驶高手说说看有

       很多先手他们在开车的时候可能会发现，刚开始开车的时候有一些紧张，并且刚拿到驾照没多久的时候也是不敢上路的。但是很多新手他们在开车的时候很难去判断车距，尤其是一些人他们在考驾照的时候，对于这方面的感觉就是非常的深刻影响。比如说一些车子他们在上路了之后，会发现他跟自己所判断的距离是要有一定程度上的间隔的。

距离是要有一定程度上的间隔

所以在这种情况下，很多在学习车子的人，他们在考驾照的过程中，尤其是对于科目二或者是科目三这样的环节中，也会发现对于这个具体的判断是非常困难的。尤其是在考侧方停车的时候大家会发，自己通过后视镜无法去判别这个车子它到底有没有越到边线。所以像这样的情况，大家也会感觉到去判断这个车次与一些地面或者是其他一些附着物的距离是非常困难的一件事情。但是如何才能够让这些新手们快速的去学会判断这样的车距呢？

新手们快速的去学会判断

首先像这样判断车距的方法，也是可以根据自己的车头以及前车的后轮的下沿进行判断。其实每个车子它们的造型不一样，他们的车型不一样，他们所判断的方式也是不一样的，一般只要自己的车子他们在边头有一些前车轮下线重合的话，就要去注意到这个保险杠与下沿重合。这个距离大概是3~4米的样子在路上行驶的话就是比较安全的情形了，另外就是当发现这些车子的边缘与前车的保险杠如果有重合的情况下就要去注意一下，很有可能这两个车之间的距离一米就不到。

一定要去保持车距

所以在这个时候大家就一定要去保持车距，因此大家在日常开车的过程中，一定要去学会用其他的一些装置来判断距离。首先就是要学会用这种反光镜来进行相应的调整，另外就是在很多时候也可以去在车子的后视镜上面再装一个小圆镜。这个小圆镜能够起到很大的作用，能够看到更多的视线，这样的话才注意自己的判断。

       1、看着车的后轮和后保险杠慢慢刹车，直到看不见前车的后轮而只看见后保险杠时应该刹住了（如果看不见后保险杠说明离前车已经很近了），如果是车头对墙停车时看到的是墙壁以及地面，到看不见地面只看到墙壁就应该刹住了（其实就是墙壁与地面的直角，看不到地面就该刹住车）。

       2、没有固定模式该什么时候刹车，只有平时不断摸索找准自己的一个视角就容易多了。要不你在自己小区里找一辆停着的车在它后面试几次刹刹看看找准视角上路就不难了。

       3、车身的距离是死的，你的座椅位置也是死的，这样你就很容易判断你与前方物体的距离了 看见前车轮子：足够远 ?我教你其实很简单，你开车的是很看不见前车的排气管你就该停车了 ?看见前车保险杠：比较近 ?看见前车保险杠上缘：非常近。

       4、当你的雨刮压到前车保险杠上沿了，你就必须停车了，还有50厘米不到 看不见前车保险杠上缘：只有几公分了 ?判断离右边离障碍物（行人）的距离。

       5、通过你的视线从车头右侧看出去，如果能看到很低的位置，说明离障碍物还很远，如果只能看到很高的位置（如行人的膝盖以上）说明离障碍物就很近了，就要注意。

       好了，今天关于“新手开车感觉不到两边距离”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“新手开车感觉不到两边距离”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。