b2科目二考试技巧口诀_b2科目二考试技巧口诀几个项目

b2科目二考试技巧口诀_b2科目二考试技巧口诀几个项目

       b2科目二考试技巧口诀是一个非常复杂和重要的话题，需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。

1.b2大车科目二技巧有哪些

2.B2驾照科目二考试有没有什么技巧?

3.B2侧位停车技巧

4.b2驾照科目二有哪些项目

5.b2科目二考试场地技巧

6.B2科目二中，学车压饼的技巧有哪些？

b2大车科目二技巧有哪些

       货车科目二考试技巧：

       1、调座椅：定点停车调座椅很关键，在平时的训练中最好要记住自己平时座椅的位置，这个位置对定点停车是否准确起着关键因素。

       2、调后视镜：这个对定点停车用处不大，后面的项目有用到；

       3、绑安全带：行车最基本的，不绑安全带，如果被发现直接取消考试资格。

       在准备工作完成准备就绪后，便要进行坡道定点停车和起步的操作了。所以接着就来和大家说一说定点停车的技巧：

       1、轻抬离合器，感觉离合器半联动的位置，注意离合器不能抬太急，否则极易熄火；

       2、踩下离合器，再轻加油门，注意看时速表，因为现在有加了一个规则：发动机转速不得超过2500，否则扣10分，所以要千万小心；

       3、了解离合器和油门位置，就可以出发了，轻加油门，转速控制在1600左右，抬离合器，后面的速度全部靠离合器控制，油门不要松动，车直行，等车右后视镜与坡右边白色平起时，方向盘向右打死，控制车缓慢前行；

       4、观察车左喷水口位置与左车胎位置感应线右边5公分位置时候车回正，稳定控制车左喷水点贴着这个线前行，基本可以控制车身是正的；

       5、等车头改过定点白线（视线看不到白线），用余光看左边车窗，控制离合器，在保证车前行的条件下，控制离合器尽量放低速度，等白线超过左后视镜10公分，马上刹车，踩离合器，拉手刹，定点停车完成。

       两个小技巧：

       ①平时训练的时候记住白线离左后视镜的距离，在考试的时候可以预先在车窗边做个小记号。

       ②另外一种定点判断方法：可以看右边有立一个“定点停车”的杆，这个杆刚好是对着右后视镜调整杆，用这个方法判断不会受车座椅高低的影响，但是这个杆根据不同地方的考场会有不一样，慎用。

       定点停车完成后，便是坡道起步了，具体操作技巧如下：

       1、轻抬离合器，听声音，感觉车身开始颤抖，停住这个位置；

       2、加油门，直到车不再颤抖，一般会加到1600，保险；

       3、保持离合器、油门位置，轻放手刹，记住，在没能很好感觉油门、离合器的时候，手刹是最后一道防。在轻放手刹的时候，如果感觉车有后溜，马上拉起手刹，再从第一步重新开始；

       4、在感觉车有前行的趋势，果断放下手刹等车速稳定就可减小油门，半波起步顺利完成。

B2驾照科目二考试有没有什么技巧?

        考b2科目二技巧教程

       　考b2科目二技巧教程，车辆已经成为了我们生活中最重要的交通工具之一，但是并不是所有的人都能够掌握开车的技巧，尤其是对于新手来说，开车遇到的问题还是比较多的，以下考b2科目二技巧教程。

考b2科目二技巧教程1

一、基本流程：

       　沿参照线直行，

       　停车，换挡倒车，

       　看点打方向，

       　回头通过后挡风玻璃，

       　观察后轮与杆的相对位置，

       　预测后轮轨迹，

       　判断方向是打早了还是打晚了，

       　越早做出判断，

       　就能越早开始调整，

       　调整起来越容易，成功的概率越大，

       　进库，停车，

       　进 退 进 退，完成移库，

       　出库，看点，调整车身姿态，

       　停车，换档倒车，用同样方法完成第二次进库

       　出库，看点打方向转弯，

       　桩考项目完成。

       

二、注意事项：

       　1打方向的点，因人而异，

       　对大部分人适用的点，

       　不一定适用于所有人，

       　取决于看点的方法，

       　车速，打方向的速度，具体车辆。

       　2地面上的停车或打方向的参照点，

       　离自己越近，越容易看得精准。

       　3不建议踩半联动，

       　因为使用怠速，速度的稳定性更好，

       　同时可以把全部注意力用于打方向和观察后视镜。

       　4对于同一个人，每次看同样的点也可能出现不同的情况，

       　因为人的坐姿，具体车辆，看点的动作，打方向的速度，地面的湿滑度，

       　不可能做到每一次都完全一致，

       　总会存在过早或过晚。

       　所以学会后段调整很重要。

       　5调整无非两种情况，打早了和打晚了，

       　当然调整都是在一定范围内。

       　偏差太大，肯定是无论如何也救不活的。

       　另外打早相比打晚允许的调整范围更大，

       　所以对于不是非常熟悉的场地和车辆，高手都选择适度早打，

       　当然这也正是考试时的情形。

       　6通过预测后轮轨迹来判断打方向早了还是晚了，

       　预测后轮轨迹首先要能感觉到后轮在哪，

       　如图所示，（注意，倒车时是从后窗观察）

       　车厢侧栏板有前后两片，在前后两片侧栏板的中间，

       　有一根立柱，稍向后，即是后轮中心点。

       　7如果打早了，方向不动，车身一定会碰到中杆。所以，

       　a要回掉一些方向，继续倒，

       　这只适用于早的不多的情况

       　b如果打早的比较多，要先把方向全部回正，略做停顿，再立即打死方向，

       　然后根据情况继续执行步骤‘b’或‘a’

       　c上述调整的目的，是让后轮胎压到门槛线时不碰杆，且尽可能贴近杆，

       　碰杆就挂了，贴近杆是为了尽可能保证另一侧车尾不扫线。

       　d当后轮刚刚压到门槛线，要快速收方向，使车身与纵向中线，趋于平行。

       　（右后视镜看不到右后轮胎，其位置大概在镜框下沿，也就是刚好看不到门槛线时，开始动作）

       　并且在车身与纵向中线平行之前将方向全部回正，

       　这类似于数学中的中值定理，

       　车身要想扫到中线，必然先经历和中线平行的瞬间状态，

       　及时回正方向。不使这个状态发生，车身就绝不会扫到中线，

       　反之就很容易扫线，处理起来很麻烦，

       　这也是很多人在第2次进库时很容易犯的错误。

       　至于打晚了的调整方法，相对简单的多，在此不赘述，读者自行领悟即可。

       　8当车身与库位基本平行，且两边距离都安全，

       　要以看左后视镜为准，同时兼顾右后视镜，

       　因为左后视镜远比右后视镜看得更清楚。

       　对于经验不足者，交替看左右时宜频繁快速些，

       　这样如果走偏，更能及时发现，及时调整。

       

       　9当车身在库位内左右居中时，两侧后轮离线大概两个线宽，

       　由于右后视镜的位置原因，从镜子中看到的车侧离线距离，

       　大概比实际窄一个线宽，须知晓。

       　10在库位内直着倒的过程中，一定要明白，

       　后视镜里车身与线的距离是近大远小类似于一个梯形而非正方形，

       　这时车身和线才是实际的平行，

       　如果从镜子中看车身与线完全平行，

       　那么车身其实是朝远离线的方向走，

       　也就是朝另一边偏了。

       　11库位内后倒时注意及时看点停车（第三棵树，或稍靠后），

       　不要太关注左右距离忘了停车。

       　12移库结束出库，后视镜出杆后，

       　从左后视镜中观察，调整至左侧离杆一个线宽，即可保证两侧安全，

       　不建议看右边后视镜，因为右边后视镜，看的远不如左边清楚。

       　13移库结束出库，为确保不压路边缘线，

       　宜采用方向先迟打快打，然后快回渐打猛打猛回停车，

       　多加练习，就可以停得精准，

       　如果已经打方向失误，致使车侧与路边缘线距离不合适，

       　宜使车头略朝向路边缘线停车，

       　在后倒时调整更容易。

       　14在库位外直行倒车过程中，

       　可以采用多种方法判断，

       　倒车路线是否与路边缘线平行，

       　包括，

       　看侧窗下沿与同侧的线的距离是否稳定，

       　看后视镜远处背景，与平时是否一致，

       　看车头是否是直着向后移动

       　15两次进库的打方向的参照点，

       　为确保不至于因紧张慌乱一时找不到点，

       　可以在停车时先观察确认参照点的位置，

       　然后再开始倒车。

       　16移库时，两进两退，

       　第一进打方向的幅度，在0.75~1圈之间，根据左侧距离决定。

       　第一退前段，可左臂下藏，右手操作方向盘，头伸窗外，使车头贴线。

       　移库起决定性作用的是第二进，

       　如果第二进起步时，左侧间距允许方向打死，

       　那么移库就一定可以成功，即首次进退的移动量其实并不重要。

       　最后一退，当车身与中线平行，即移库完成，

       　此时，如果方向盘来不及回正，一定要果断停车，直接出库，

       　做调整容易超过停车点，而且很麻烦，没有必要。

       　移库过程中，打方向尽可能快且迟，停车时车身尽可能正，

       　前后距离可多留富余，没必要冒险用尽。

       　17坐姿，视线，操作方向盘。

       　坐姿宜端正，有精气神，不宜采取各种奇怪或懒散的坐姿。

       　转头要迅速，视线转换要敏捷。

       

       　手尽量放在方向盘三九点位置，这样可以凭手感随时回正方向，

       　这对于调整方向非常有帮助。

       　除了个别情况，最好养成两只手打方向的习惯，这在打方向速度方面，

       　是有绝对优势的。

三、全油门倒库

       　加油门倒库一定要在场地上人车都比较少的时候尝试，首先是为了保证安全，其次这种危险且毁车的驾驶行为影响很坏，容易给自己惹麻烦。

       　全油门倒库转速到底，车速快，噪音大，舒适度差，是一种类似竞技的状态，驾驶员的注意力要高度集中。视线要灵活敏捷，操作要快速准确连贯。

       　练习加油门倒车要先从较低速开始，然后逐渐加快车速，直到使用全油门。

       　加速倒车。快到达打方向的点时需要踩刹车减速。踩刹车要轻重适度，太轻，减速不足，太重就踩熄火了，打方向的点要适度提前，因为高速倒车时前轮滑移角较大，会转向不足。

       　当需要回方向时，仍需要踩刹车减速，可以适当早一些，因为回方向的操作要相对麻烦一些。车身与库位基本平行。继续全油门倒车。看后视镜可以只看左边，当然这需要一些经验。当后视镜接近杆时。一定要留意，调整到位，以免后视镜碰杆损坏。

       　出库直行时，按限宽门项目方法操作，打方向的点，平时训练凭感觉即可，考试时建议参照地上的线，不建议参照引擎盖的位置，太受坐姿影响。

考b2科目二技巧教程2

关于b2科目二倒车入库技巧

       　科目二倒车入库考试要求在考试过程中不能够出现：压角、压线、中途停车的情况，不然将被视为不合格。以下是我整理的关于b2科目二倒车入库技巧，希望能够帮助到大家！

       　科目二倒车入库难度不大。首先你要把车子停好位置，车身要摆正，肩膀最好对齐黄线，车身离库对面的黄线最好距离控制在1.5~1.8米之间，太宽或许太窄都对你倒车入库有影响。

       　倒车入库的时候左边的反光镜刚遮住黄线的角必须打死，接着往哪边倒车就得看哪边的反光镜（例如从右边入库，你感觉右边轮胎离线太远说明你方向盘打迟了，最好离线十五公分。如果有十五公分左右再看左边反光镜，慢慢把方向盘回正，直到车身与左边黄线平行，左边反光镜刚遮住黄线就刹住否则过线就不及格了）入库就这样完成了。

       　出库也得注意，同样也是倒车入库的一部分，出库时，前车身刚遮住黄线就得把方向盘打死，慢慢回正使车身摆正，最好在你的肩膀与黄线对齐时刹住车，倒车入库完毕！这就是入库与出库，倒，多练就会好的，祝你科目二考试通过。

       　科目二倒车入库学习的目的：主要是练习车辆离合器半联动的使用方法、打舵方法及对车的方向感和车感，还有驾驶车辆时手脚之间的配合。

       　什么是离合器的半联动：就是离合器抬到车动的位置，停顿后上下浮动离合器的距离控制自己想要的车速，达到倒桩的目的。在生活中开手动档的车时也会经常运用到离合器的'半联动。

       

你所不知道的倒车入库秘籍，详细步骤：

第一倒

       　1：上车后踩离合器挂倒挡向右自然回头看一六两个对角边杆对齐停车，向右打死舵。

       　2：把头伸出车外看车尾露出边杆停车。

       　3：回正舵倒车，看后挡风玻璃右上角中杆消失停车，右打死舵。

       　4：看车身与左边线平行停车，回正舵。

       　5：倒车看车后轮眉十一点钟位置与车位底线重合停车。

       　移库

       　1：向右打死舵，挂一挡前行，看左前轮过中线后停车，左打死舵，看车前沿不撞中杆停车。

       　2：右打死舵，挂倒挡倒车，看左后轮碰中线停车，左打死舵，看车身与中线平行停车，回正舵。

       　3：挂一档，前行不出杆停车，车偏修舵不偏不动舵。

       　4：挂倒挡，倒车看车尾不出线停车。

       　5：左打死舵，看车左前角与左边杆重合停车回正舵，看车左前角与迎车线重合停车，左打死舵，前行至车正停车。

第二倒

       　1：挂倒挡，向左自然回头看两对角边杆二十厘米对齐前停车，左打死舵。

       　2：看左侧后轮眉距离中杆二三十厘米停车，回正舵。

       　3：看中杆过后车窗立柱停车，左打死舵。

       　4：看车身与中线平行停车，回正舵，将车倒至进库停车，倒桩结束。

       　注：倒桩时最重要是会看车身与线平行，出库停车有方向感，倒车，车身不正会修舵。第二倒时看车身距离中杆大于三十厘米时，直接看车身与中线平行停车回正舵，将车倒至进库停车。

科目二倒车入库基本要点：

       　首先，追求车身要正（也是入库的大前提），车身垂直于库底，即可见的车厢的侧梆垂直于库底，

       　其次，方向盘要正，通常一圈半打底一圈半回正，方向盘要端平平地;

       　再其次，尽量靠中间线稍微近一点，是不是会出左边的那条线，那就要把你的两只眼睛放到车的最中央。

       　入库要点：车身正，方向正，两眼放中央。

       　移库要点;尽量往右挪，方向盘转快，两头车身正。（离两头一米多的时候，将方向一下打到底，使车身迅速摆正）

倒车入库过程详解：

一、从右停车位（起点）倒入乙库

       　1、检查车辆是否停在正确的位置上，车轮是否正直，方向盘记号是否朝上。

       　2、当4号杆与3号杆成直线时方向盘向右打死，

       　3、当2号杆（前中杆）在后挡风玻璃右侧露出时，方向盘向左回1圈，

       　4、当前中杆在右后侧三角窗处露出时，再次将方向盘向右打死，

       　5、回头看左侧倒车镜，当1号杆（左前杆）出现时，方向盘快速向左回2圈，红点朝上，

       　6、将头伸出看左侧边线，注意将车身与边线保持平行，

       　7、当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部，地面路出20厘米左右即刻刹停。

       　（方向盘动作：向右打死——回1圈——向右打死——回2圈）

二、从乙库移到甲库（2进2退）

       　1、前进与后退，全部都可以先将方向盘向右打死。

       

       　2、一进，引擎盖左角对准1号杆后，看着边线回方向（向右打死），当车身与边线即将平行时方向盘向左回2圈，

       　3、一退，引擎盖右角对准中杆后，看着边线回方向（向右打死），当车身与边边线即将平行时方向盘向左回2圈，

       　4、二进，引擎盖中心即将对准右边杆时，看着边线回方向（向右打死），当车身与边线即将平行时方向盘向左回2圈，

       　5、二退，通过车内后视镜看后挡玻璃，后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向（向左打死），头伸出看中线，车入甲库后回一圈刹停。其实如果车停

       　得很正，不回一圈刹停也可以的。回一圈主要是怕前轮歪斜而被红外线打掉。

三、从甲库前进到左停车点

       　1、车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时，方向盘向左打死。

       　2、引擎盖右角对准边界线（或者柱子）时方向盘回正2圈后刹停。头伸出看前车轮，并检查车身是否停正，如有偏斜倒车时及时修正。

四、从左停车点倒入甲库

       　1、当1、6号杆对准成直线前50厘米时，方向盘向左打死，

       　2、当前中杆与小窗角后档下部重叠时，方向盘向右回1又1/4圈，

       　3、当前中杆与小窗角前档下部重叠时再次将方向盘往左打死。

       　4、看右侧倒车镜，当6号杆（右后杆）出现时即回方向2圈，红点朝上，

       　5、头伸出看中线，车身全部进入甲库后立即刹停。（方向盘动作：向左打死——回1又1/4圈——打死——回2圈）

五、从甲库到右停车位（回到起点，有的地方没有）

       　出甲库挂1档，慢慢出库，右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死，慢慢调正车身，把车停在停止线以内。

考b2科目二技巧教程3

学员总结：B2科目二16项学车技巧，实在太详细了！

一：桩考：

       　车身距离左边线一米八到两米，前轮驶过起点线，开始后倒，先从后视窗回头看车厢是否正直后倒，及时修正，然后看左大灯角出起点线十到二十公分，立即将方向盘往右打死，车厢后角接近杆时，若离中杆较近，收一把方向再打死，收多少根据情况而定。

       　车身进库后，从后视窗中间铁杆处看后面两杆，使车身略偏库内正直后倒，即后倒过程中看后中杆外露出的车厢要比外杆之外露出部分多一点，为移库做准备。

       　移库一进时先原地向右打半圈到一圈方向，行进出两米左右再慢向右打方向，当引擎盖盖住前面边线，此时车子距离前边线大概三米，再向右快打半把方向，距离前边线两米迅速向左打死方向，保险杠距离前边线二十公分停车，此时方向仍然向左打死的状态。

       　第 一退，先原地向右打死方向，开始后倒，当左大灯角距离边线较近时立即回正方向后倒，距离后面边线两米左右时，逐渐向左打方向顺正车身。

       　第 二进，根据车身位置适当向右打方向，使引擎盖中点对准右边杆前进，距离前边线一米五左右迅速向左打方向顺正车身，回正车轮。

       　第 二退，略微向右打方向再回正，使车身逐渐往库位正中移动。距离库底两米左右向左回慢回一把方向顺正车身，回正车轮。

       　斜出库，慢慢向左打方向，反光镜不擦碰桩杆出库就行。当引擎盖左角正好盖住边线时，迅速向左打死方向，车身顺正后，回正方向，前轮驶过起点线。

       　二次后倒，方法与第 一次后倒相同。方向相反而已。

       　蕞后一倒，车身进库，保险杠距离前边线五十公分即可停车出库。完成桩考科目。

       

二：侧方

       　这里需要先说到考前上车准备时对于反光镜的调整，左反光镜使车身位于镜中占四分之一，远处地平线位于反光镜中部；右反光镜使车身占镜中二分之一，略微下按使自己可以很方便看到右后轮。右反光镜的调整与上路有不同，但这是考试科目二。

       　使车身距离右路边线三十公分停车，视线通过引擎盖中点落在路面距离多少公分，车身距右侧即为多少公分。

       　正直后倒，从右后视镜看到后轮过车位左角迅速向右打死方向；此时看左镜，车位后面边线露出三分之二立即回正方向后倒；当左后轮即将压车位边线时迅速向左打死方向；车身即将顺正时，回正车轮停车。

       　出库打左转向灯，注意不要压到路左侧边线和车位左角。

三：窄路掉头

       　距离路右边线二十公分进入场地，方向要快打，规定可以原地打方向的，停车后再回方向，规定不可以的，即将停车时回正车轮。注意看后视镜车轮位置不要压线，前轮也不要压线就好。

四：连续障碍

       　我的方法不是蕞好的，但自从教练教了这方法，连续过五次都不出问题，也不用担心压路边线。

       　方向盘管柱即为视线中心和车身三分之一的位置。

       　过一二饼：使方向盘管柱对准一二饼左侧直线前进，当左侧大灯角对准三饼右侧边缘时，慢点向左打方向，使大灯角始终对准三饼右侧前进，当大灯角已基本盖住三饼时迅速向左打死方向，当感觉方向盘管柱已处于二三饼左侧连线时，回正方向前进；

       　过三饼：前进至引擎盖右角对准四饼时，右打方向使引擎盖右角始终向着四饼左侧前进，当引擎盖右角已盖住四饼时，迅速向右打死，当方向盘管柱处于三四饼左侧连线时，回正方向前进；

       　过四饼：当左大灯角对准五饼右侧时，左打方向使大灯角对准五饼右侧前进，当大灯角盖住五饼，迅速向左打死方向，方向盘管柱处于四五饼左侧连接线时回正方向前进；

       　过五六饼：前进至引擎盖右角对准六饼左侧，右打方向使引擎盖右角对准六饼左侧前进，引擎盖右角盖住六饼时向右打死方向，当方向盘管柱处于五六饼左侧连接线时回正方向前进；

       　感觉后轮即将过六饼时略微左打方向。

       　我们教练说，车前进的太足再打方向，已没有任何修正余地，后轮易压饼，车轮也容易压路边线，用此方向车辆行进路线如蛇弯曲前进一般。

五：直角转弯

       　使左大灯角对准路左边线前进，此时车身距路边二十公分左右，当引擎盖盖住前面边线，迅速向右打死方向，从右反光镜看到右后轮过角之后，逐渐回正方向。

六：起伏路

       　一档或二档怠速过，如考试规定有点油门或者刹车的要求，车轮上坡点油门，下坡点刹车。

       　别心慌就行。

B2侧位停车技巧

       B2驾照科目二考试技巧为：车速能慢则慢、方向盘打好、车身要调正进入每个项目考试区域之前，要尽量让车身与边线平行。

       1、车速能慢则慢。车速控制不好，最容易导致压线。因为作为新手，车轮距离判断能力和反应能力都不强，速度慢下来才能保证控制好车辆。科目二考试是有一定的节奏的，比如S弯曲线行驶，时刻都要准备打方向盘。如果车速控制不好的话，很容易在转弯处压线。

       想要控制好车速就得学会踩离合，起步的的时候耐着性子慢抬离合，车辆走动的时候尽量保证脚的位置不变。当然中间一旦感觉速度快了，要迅速反应过来压离合。

       2、方向盘打好。科目二中除坡道定点与起步外，其他四个项目都需要打方向盘。打方向盘我们要记住这句口诀：打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回。方向盘打不稳，车身很容易歪，我们要学会通过观察后视镜来判断位置，遵循哪边宽就往哪边调整的原则。

       3、车身要调正进入每个项目考试区域之前，要尽量让车身与边线平行。车身如果不正的话，就会像系错纽扣一样，一直错到底。调整车身可以通过看两边后视镜，来判断车身是否与边线平行。也可以看车头是否和边线基本平行。

       合格标准：

       满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：

       1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；

       2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。

       成绩确认：

       科目二 考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

b2驾照科目二有哪些项目

       1、首先车辆驶入侧方停车项目，车辆右侧位于库位边缘线小于30公分。这里需要大家从驾驶室位置观看，前右侧大灯与库位边缘之间的距离以此来调整车辆与库位的距离，或者看右倒车镜右后轮与库边缘线的距离。

       2、当车辆沿库位的边缘线三十公分之内向前行进时，这时应该注意车辆过1，2杆前面到白线停车。

       3、开始倒车，首先观看右后轮，过1,杆向右打方向，这时候就看左倒车镜当看到四杆时回正方向，正直后倒。

       4、这时候就看左倒车镜左后轮压库的边缘线之前开始向左打方向。车速要慢，当车头与左前杆冲准时迅速回转方向。

       5、当车头已过左前杆，立即停车，并等待系统报停车已到位。

       6、然后向左打死方向出库，进行下一项。

b2科目二考试场地技巧

b2驾照科目二考试一共有16个项目，分别有侧方停车、曲线行驶、直角转弯、坡道定点停车和起步、桩考、通过单边桥、通过限宽门、起伏路行驶、通过连续障碍、窄路掉头、模拟高速公路、连续急弯山区路、通过隧道、模拟雨雾天路行驶、模拟湿滑路行驶、紧急情况处置这几项。

b2驾照科目二考试时有哪些技巧？

1、方向盘要打好。科目二考试时，方向盘能打好也是很重要的，除了坡道定点与起步以外，还有一些项目需要打方向盘，要记住打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回。如果方向盘打不稳，很容易使车辆歪斜，可以用后视镜来判断一下车身的位置，哪边宽就往哪边调整。

2、车辆速度越慢越好。如果车速没有控制好也容易压线，比如S转弯曲线行驶，车速越慢越不容易压线。

3、在进入每个项目考试区域之前车身要调正。如果车身不正是很难保证项目合格的。

B2科目二中，学车压饼的技巧有哪些？

       　科目二是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，一起来看看考试场地技巧，仅供大家参考！谢谢！

上车后首先系好安全带，然后调整座位和后视镜：

       　①左后视镜要调整为正常看能看到车屁股，低头能看到左后轮（侧方停车很有用）；

       　②右后视镜调整到最下，前车门把手要在后视镜垂直高度的中间。

       　第一项是倒车入库，我选择了4号位，一进入倒车入库考试区域，会有声音提示。到点后停车，开始左倒库。

倒库要点：

       　1、安全员说左车筋线，对准黄虚线中间开到左倒库的'停车点，这样就左右距离刚刚好，一定要车轮压过黄虚线，要不然没有感应到就不及格；

       　2、按照在驾校的练习法，当黄虚线准备被左后视镜掩盖时提前向左打死方向，宁早不要晚；

       　3、看左后视镜后轮距离库前角的距离，及时回方向调整避免压线；

       　倒好库停好车系统会说倒库准确，此时你就可以出库了，当车前盖刚盖线立马向右打死方向，车直就回方向，往前开确保轮子压感应线。右倒库跟左倒库大同小异我就不说了。

       　第二个是侧方停车，我这边的考场侧方有点小坡的。

       　适应场地时我选择3号库，适应时我没控制好离合，速度好快，进库刚刚好差点右边出线。一紧张出来时松离合没送刹车熄火了、没打方向灯就没了20分。

       　侧方停车要点：当前左库角从右后视镜中消失，立马向右打死方向，控制好离合慢慢倒车，当右后库角出现立马回正方向，此时低头看左后视镜中的左后轮，当后轮准备压左库虚边线时立马向左打死方向，当车直时停车，可以不回正轮子，出库打左灯直接左打死状态出来直接走了。

       

       　第三项是定点停车和半坡起步，我听朋友说一号坡很滑，我就选2号坡。

坡道停起要点：

       　1、上坡时半离合控制好车速，左车筋线对准半坡的左黄虚线，并在黄虚线的右边一点点，也可以看左后视镜，当左边轮子没有压左虚线，就能保证在30cm内，正确停在停止线的点位要大家自己去感觉；

       　2、停好车拉好手刹，30秒内起步，打左灯，慢松离合，当车有往前冲的感觉时，慢松手刹，如果车还不动，就再放点离合，不要放多了，避免熄火。

       　第四项是直角转弯，我这个考场直角转弯都是向右的。

       　直角转弯要点：左车边线切着直角弯的左线，当车前盖压前边线立马向右打死。

       　第五项是曲线行驶，出了直角转弯后立马就是曲线行驶了，这两个连起来的。

曲线行驶要点：

       　1、靠右行驶进入曲线考试区域，当左车角一触右边线，立马向左打死方向，让左车角一直切着右边线走，随时微调方向；

       　2、当走完第一个弯时，回正方向靠左行驶，当右角触左边线立马向右打死方向，让车右角切着左线，随时微调方向。

       　走完第二个弯就回正方向走出曲线考试，此时系统会提示你考试合格与否。

       技巧：

       1、挂1档，用离合控制好车速，将车前盖左流水线对准1、2号井盖的左侧稍往外一点的位置，通过1、2号井盖；

       2、通过2号井盖时，观察前车窗左下角的商标，当商标慢慢移动至3号井盖的右边缘外时(宁晚勿早)，向左打2圈方向，观察车前盖左流水线接近地上标志点时，向右回2圈方向，回正方向(也可提前观察井盖的中心延长线位置，控制车的方向)，通过3号井盖；

       3、通过3号井盖时，观察前车窗下右边的雨刷器的第三个节点(从雨刷器的头往左数第三个节点)慢慢移动至4号井盖的右边缘外时(宁晚勿早)，向右打2圈方向，观察车前盖左流水线接近地上标志点时，向左回2圈方向，回正方向，通过4号井盖；

       4、通过4号井盖时，观察左观后镜的上方，当5号井盖完全移动至左观后镜的上方时(宁晚勿早)，向左打2圈方向，观察车前盖左流水线接近地上标志点时，向右回2圈方向，回正方向，通过5号井盖；

       拓展：

       一、压大饼考试要求：路面上错开设置了6个凸起的圆饼，车辆要从6个圆饼之上连续通过；车辆既不能压在圆饼之上，也不得碰擦圆饼；车轮不可超出或压上道路两侧的边缘线。

       二、压大饼考试的评分标准：轮压圆饼，扣20分；不按规定路线行驶，不及格；中途停车，不及格；熄火，扣20分。

参考资料

       驾考宝典网：/rd/ujcyfrk3/

       好了，今天我们就此结束对“b2科目二考试技巧口诀”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。