汽车部落_汽车部落app下载

汽车部落_汽车部落app下载

       汽车部落的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于汽车部落的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.机械部落：丰田LC78 汽油4.0 运兵工具车 实拍解析

2.机械部落：超强德国越野房车 MAN曼4X4 实拍解析

3.车迷部落是根据什么定位的

4.本人有一台雷沃欧豹524要买，06年的，带一台双轴140旋耕，车板正机器没动过，35000元卖，1350362843无诚勿

5.机械部落：全地形硬派皮卡！福特猛禽F150 平行进口 实拍解析

6.机械部落：顶级奢华跑车——法拉利Portofino 实拍解析

机械部落：丰田LC78 汽油4.0 运兵工具车 实拍解析

       丰田LC78前栅是TOYOTA的丰田字标，比牛头标文雅一些。牛头标矗立在机盖上。机舱盖下是1GR?V6汽油发动机，排量3956CC，最大功率228hp/5200rpm，最大扭矩36.7kgm/3800rpm，应付一般越野路面绰绰有余。

       丰田LC78?蓝色?乘用车手续

       配置：汽油v6?排量?4000?ABS?VSC?HAC?ATRC?EBD?EST?双气囊?空调?绞盘?雾灯?挡泥板?踏板?电动车窗电动天线?轴头锁?脚垫?彩条?外部温度显示?织物座椅?前杠?双备胎?顶框?导风板?外观镀铬套件?音响系统?拖钩?电动天线?桃木?Led行车灯?油桶

       丰田LC78主要是用作运输用途来使用的，包括运兵、救援等等。它在今天的样貌也没有什么大的改变，长方形的样子走的是原始机械风的路线，对男人来说，它更多的是一辆有着特殊用途的大玩具。

       LC78尾挂双备胎

       这辆丰田LC78是汽油4.0版本的，车身尺寸为：长5245mm、宽1790mm、高142mm0、轴距2980mm、轮距1515，最小离地间隙为235mm。侧身线条笔直，从驾驶室位置车顶开始增高，以营造后排更大的乘坐空间，车辆后排窗户采用的是和面包车一样的拉窗。

       车尾为4/6对开门设计，上方设有高位刹车灯。非承载车身，前螺旋弹簧+后钢板弹簧，前后硬桥，就是硬度。

       车内的风格很LC，几十年好似都没有太大的变化，增加的桃木点缀。座椅调节都是机械式的，电动的在野外不经折腾，爱坏，为了提高乘坐舒适性，座椅还采用了符合人体工学的设计，包裹性很好。除了5速手挡，在配置方面还有分时四驱、手动机械分动箱、双安全气囊、ABS、VSC、BA、EBD、HAC、ATRC、轴头离合、前后差速器。

       不愧是运兵车啊，后排的座椅立刻有一种紧张有序的感觉，按照标准，它属于六座的越野车，不过在关键时刻，它的运载能力可远远不止这些的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

机械部落：超强德国越野房车 MAN曼4X4 实拍解析

       在以往，金九银十是卖车的旺季，许多车型为了冲年度销量会给出一定的优惠，正是买车的好时机，但在今年的9月，许多汽车厂家都把压箱底的宝贝拿了出来，推出的新车令人眼花缭乱。

       因此，如果你正计划近期购买新车，本着买新不买旧的观点，建议看看9月上市的新车再做决定也不迟。本期，我们为大家带来9月上市的SUV车型。

       上汽集团-荣威RX9

       荣威RX9在成都车展就已经先行亮相，按计划，荣威RX9将会在9月份正式上市。作为一款高关注度的车型，不仅是因为荣威RX9的外观设计抢眼，前脸的荣麟星辉格栅令人印象深刻，还有4983/1967/1786mm的外观长宽高尺寸，以及2915mm的轴距；这些数据让身为中大型SUV的荣威RX9可以轻松容纳6座或7座的两种座椅布局。

       荣威RX9的中控台使用了大尺寸贯穿式三联屏，尺寸达47英寸，且驾驶信息、车内设备控制、娱乐功能都支持三屏联动，科技属性想必值得期待。动力方面，荣威RX9搭载了上汽集团自主研发的2.0T涡轮增压发动机，最大功率172kW，传动方面匹配9速自动变速箱，未来将提供四驱车型可选，值得一提的是，荣威RX9还很有可能搭载CDC智能电控悬架减震系统进一步提升车辆的舒适性。

       奇瑞汽车-捷途大圣

预售价9.99-13.19万元

       捷途大圣同样是一款近期关注度很高的车型，在8月18日已经开启预售，并将于9月8日正式上市。作为捷途汽车“昆仑”架构下的首款车型，捷途大圣还使用了“徽城翘楚”的设计理念，看起来有些类似机甲风格，而捷途大圣的车身外观长宽高分别为4590/1900/1685mm，轴距2720mm，后排的空间表现也是可圈可点的。

       捷途大圣的科技感营造得不错，配置表上能看到15.6英寸的无边框超薄中控多媒体屏幕、8英寸液晶仪表以及HUD抬头显示系统，同时各种预设的模式也是亮点之一。动力方面，捷途大圣将搭载1.5T涡轮增压发动机和1.6T涡轮增压发动机，前者匹配6速手动变速箱或6速双离合变速箱，后者则匹配7速双离合变速箱，1.5T插电混合动力车型则将在后期推出。

       小鹏汽车-小鹏G9

       小鹏G9在成都车展上已经亮相，而据小鹏汽车公布的数据，小鹏G9开放预订24小时的订单已经达到22819辆，按计划将在9月30日正式上市。从车身尺寸来看，小鹏G9的外观长宽高分别为4891/1937/1680（1670）mm，轴距为2998mm，作为5座中大型SUV来说空间很足。

       小鹏G9的内饰使用了10.25英寸全液晶仪表盘，多媒体中控屏和副驾驶娱乐屏皆为14.96英寸，内置高通骁龙8155芯片，还还将搭载丹拿原厂Confidence音响系统。动力方面，XPower 3.0动力系统是小鹏G9的亮点，四驱车型会前后搭载175kW和230kW的电机，CLTC测试续航里程为650km，而后驱版车型的CLTC测试续航里程为702km，但最重要的是，由于使用了高压快充技术，最高充电功率可达480kW，充电5分钟即可增加200km续航里程。

       广汽传祺-影酷

预售价13.20-17.20万元

       影酷同样在成都车展上就已经亮相，科技工业美学的设计语言，结合前脸“跃迁光栅”内部由V字型阵列设计组成不同的光影效果，想必能给人深刻的印象，车尾部分还有“机甲尾翼”、“量子光剑尾灯”和“涡喷尾排”这些元素。从车身尺寸而言，影酷的外观长宽高分别为4680/1901/1670mm，轴距为2750mm。

       影酷的中控多媒体屏幕为14.6英寸，以高通骁龙8155芯片为基础，内置ADiGO 5.0智驾互联生态系统，而在内饰设计中，影酷布局了许多圆形元素，中控多媒体屏幕如同展开的卷轴，车门的开启开关也很有意思。动力方面，影酷一共安排了3套不同的动力系统，其一为1.5T涡轮增压发动机匹配7速双离合器变速箱，发动机最大功率130kW，其二为2.0T涡轮增压发动机匹配爱信8速手自一体变速箱，发动机最大功率185kW，还有就是2.0ATK阿特金森发动机+GMC2.0机电耦合系统组成的混合动力系统。

       赛力斯汽车-问界M5 EV

       问界M5 EV计划将于9月6日正式发布，华为常务董事、终端BG CEO余承东表示：“问界M5 EV是全世界颜值最高的SUV”。从设计来看，问界M5 EV采用了封闭式前脸，类似鲨鱼鼻的造型，大灯的设计也进行了调整，至于内饰的修改，还得等新车上市才知道，但HarmonyOS系统肯定是亮点。

       问界M5 EV的车身外观长宽高尺寸分别为4785/1930/1620mm，轴距2880mm，属于中型SUV，后排空间充裕。动力方面，问界M5 EV的两驱版本将搭载最大功率为200kW电机，四驱版本将搭载最大功率分别为165kW和200kW的前后电机，或将提供500km和540km两种续航版本。

       上汽通用雪佛兰-星迈罗

预售价13.99万元

       雪佛兰SEEKER最终的中文名定为了星迈罗，显然是想沾光“大黄蜂”Camaro<a class="baikekeyl" href="/ca

       本文来自易车号作者车漫部落，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

车迷部落是根据什么定位的

       这款采用德国MANTGM底盘4x4的越野房车就是要有超强的野野能力以及通过性，不然怎么配得起越野的“称号”。采用德国MAN原装进口越野卡车TGA底盘，坚实而强悍。12速手自一体变速箱，带拨片换挡，定速巡航，多动能方向盘，全时8轮驱动，前中后7把差速锁，半自动充放系统，续航能力2000公里，让驾驶更加自如，更加便捷。

       从外观上来看，LE卡车带有当时MAN卡车特有的硬汉风格，前脸简洁的线条很符合当时的审美观念。黑色的进气格栅上银色的MAN与雄狮标志让人一眼就能认出它。

       从轴距和车长方面就可以看出它的霸道，然而超强的越野性能并没有让过长的车身限制住它的行动。德国MAN-TGA6x6越野房车还有好多用途，巨大的体形使它能够搭载越野摩托等野外交通工具，十分方便。无论是沙漠还是岩石，都无法阻挡它的前行。驰骋大漠，征服草原，你的野性从未消散。

       全车都采用米其林公司的越野卡车专用轮胎，轮胎上的大块花纹能够比普通轮胎提供更好的排沙与排水效果，顺便说一句，这个轮胎的尺寸为395/85?R20，实在是相当大。说起德国汽车，大多数人会想到奥迪、奔驰等豪车，然而MAN这个小众的豪华型越野房车却鲜为人知。MAN是跻身于世界500强的重型卡车制造公司，MAN旗下的重型卡车被誉为卡车之王。

       具有顶尖的保障系统，重新设计的前保险杠，让车的线条流畅而融为一体。65寸3D液晶电视5.1影音系统，德国原装进口MIELE全自动现磨咖啡机；带微波功能烤箱；嵌入式洗衣机干衣机；全自动蒸箱，室外厨房，室外电视，动中通卫星电视接收系统。无论走到哪都仿佛在家一般。

       三个字母MAN由公司前身Maschinenfabrik?Augsburg?Nürnberg(机械工厂?奥斯堡-纽伦堡)的第一个字母组成。旗下的MAN曼商用车股份公司是世界著名的重型卡车制造商之一。MAN重卡也被常用作超级越野房车改装,闻名世界的UNICAT房车公司做生产的越野房车多是采用的MAN底盘。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本人有一台雷沃欧豹524要买，06年的，带一台双轴140旋耕，车板正机器没动过，35000元卖，1350362843无诚勿

手机蓝牙。

       车迷部落是根据手机蓝牙定位的，通过打开该设备与手机蓝牙匹配进行连接，就可以实时的定位车辆的位置。

       车迷部落是由青岛鲁诺科技研发的一款汽车服务pp，可以提供车辆定位，旅程记录，周边搜索，远程寻车等服务。

机械部落：全地形硬派皮卡！福特猛禽F150 平行进口 实拍解析

       V：发动机内汽缸按“V”型排列，“V”后数字表示汽缸数。

       W：发动机内汽缸按“W”型排列，“W”后数字表示汽缸数。

       L：发动机内汽缸直列，“L”后数字表示汽缸数。

       B：发动机内汽缸水平对置，“B”后数字表示汽缸数。

       WA：旺克尔转子发动机（三角旋转式发动机）

       具体优缺点如下：

       一台汽车发动机往往具有3个以上的汽缸，对于汽车发动机主要的分类方式是根据汽缸的布局及排列方式来划分。一般有直列、V型、W型以及水平对置等几种。

        直列发动机(LineEngine)，它的所有汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面，它的优点是缸体和曲轴结构十分简单，而且使用一个汽缸盖，制造成本较低，尺寸紧凑。直列发动机稳定性高，低速扭矩特性好并且燃料消耗也较少，但缺点是功率较低，并且不适合6缸以上的发动机采用。

        直列发动机在国产车中应用十分广泛，几乎所有中档以下国产车及采用四缸发动机的车型都是直列发动机。

        经典实例：宝马公司一直是直列发动机的坚决拥护者，宝马的L6(直列六缸)发动机无论在技术含量、缸数上还是在性能表现上都可算是直列发动机的极致。宝马的顶级车型新7系轿车仍然有采用L6发动机的版本。

        V型发动机，将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起，使两组汽缸形成有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形，故称V型发动机。

        V型发动机的高度和长度尺寸小，在汽车上布置起来较为方便。尤其是现代汽车比较重视空气动力学，要求汽车迎风面越小越好，也就要求发动机盖越低越好。另外，如果将发动机长度缩短，便能为驾乘舱留出更大的空间。由于汽缸之间已相互错开布置，这便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率并且适合于较高的汽缸数。此外，V型发动机汽缸对向布置，还可抵消一部分振动，使发动机运转更平顺。

        V型发动机的缺点则是必须使用两个汽缸盖，结构较为复杂、成本较高。另外其宽度加大后，发动机两侧空间较小，不易再安排其它装置。

        目前国产的中高档车型中，不少采用V型6缸发动机，比如君威3.0，帕萨特2.8及奥迪A6等等。

        经典实例：欧洲的豪华轿车往往采用8缸以上的V型发动机设计，比如劳斯莱斯的、奔驰顶级的S600轿车等都是V12发动机，而目前V型发动机最高可达到16缸，排量在10升以上。

        W型发动机，W型发动机是德国大众专属发动机技术。将V型发动机的每侧汽缸再进行小角度的错开(如帕萨特W8的小角度为15度)，就成了W型发动机。或者说W型发动机的汽缸排列形式是由两个小V形组成一个大V形。严格说来W型发动机还应属V型发动机的变种。

        W型与V型发动机相比可将发动机做得更短一些，曲轴也可短些，这样就能节省发动机所占的空间，同时重量也可轻些，但它的宽度更大，使得发动机室更满。

        W型发动机最大的问题是发动机由一个整体被分割为两个部分，在运作时必然会引起很大的振动。针对这一问题，大众在W型发动机上设计了两个反向转动的平衡轴，让两个部分的振动在内部相互抵消。

        经典实例：大众的旗舰车型辉腾以前由于没2缸发动机，而与同级别奔驰S600相比底气不足，而大众全新W12发动机则彻底改变了这一劣势，大众旗下的另两款豪华车：宾利大陆GT和奥迪旗舰A8L6.0都将采用W12发动机。

        水平对置发动机，如果将直列发动机看成夹角为0度的V型发动机，当两排汽缸的夹角扩大为180度，汽缸水平对置排列，就是水平对置发动机了。

        水平对置发动机的最大优点是重心低。由于它的汽缸为“平放”，因此降低了汽车的重心，同时又能让车头设计得又扁又低。这些因素都能增强汽车的行驶稳定性。此外，水平对置的汽缸布局是一种对称稳定结构，这使得发动机的运转平顺性比V型发动机更好，运行时的功率损耗也是最小。

        经典实例：水平对置发动机是日本富士汽车的招牌技术之一，采用水平对置发动机的富士WRX-STi车型是世界拉力赛场上的传奇车型，也是全球飚车族们梦寐以求的至爱。

        转子发动机，传统发动机都是通过汽缸内活塞的往复运动最终驱动车子前进，发动机及气缸本身都是相对不动的，而转子发动机则是一种三角活塞旋转式发动机，它采用三角转子旋转运动来控制压缩和排放。转子发动机的优点十分明显，它尺寸较小，重量较轻，功率很大，并且振动和噪声极低。但是由于转子技术的复杂，使其制造成本极其高昂，耐用性也低于传统发动机。

        经典实例：至今为止，将转子发动机技术成熟运用于市场产品的仅有马自达一家厂家。目前马自达赫赫有名RX-8跑车正是转子发动机技术的最新继承者。

       参考文献：汽车部落

机械部落：顶级奢华跑车——法拉利Portofino 实拍解析

       平行进口福特猛禽F-150?外观颇具动感，内饰豪华，配置丰富，同时兼具跑车的动力性能、越野车的全地形制霸能力和豪华轿车的乘坐舒适性，而且它的改装空间也很大。如果你爱好探险和越野，那绝对不容错过，巨大的长方体蜂窝式格栅中间镶嵌着福特的大标，再加上全新设计的保险杠和发动机舱盖，使车头拥有了震撼的冲击感。

       福特猛禽F-150车内配备标准独特的皮革和布艺装饰的座椅，驾驶员侧的电动十向调节。这些座椅同时具备记忆功能。中央控制区搭配了触控式显示屏，其下方则是多媒体控制区及空调面板，采用旋钮+物理按键的组合。中控功能区域可分为三个小控制区，最上端为音响控制及导航控制，中间为收音机调节控制，最低端为空调及座椅加热控制。

       福特猛禽F-150采用了3.5L?EcoBoost发动机，最大输出功率约309kW，峰值扭矩为678Nm，与之匹配的是10速自动变速器，对于沙漠越野的表现手法更加深入了，狂野之中凸显了一种高端品位的生活方式，座椅定制，且具备了越野车更高的防震能力，后排的座位三个过分宽敞，乘坐四个身材高大的乘客绝对没问题。

       福特猛禽F-150?中央控制区搭配了触控式显示屏，其下方则是多媒体控制区及空调面板，采用旋钮+物理按键的组合。中控功能区域可分为三个小控制区，最上端为音响控制及导航控制，中间为收音机调节控制，最低端为空调及座椅加热控制。在内部空间的庞大基础上，福特也提供了非常具有舒适性与服务性的内饰配置。

       福特猛禽F-150?传承了美系车无与伦比的肌肉感与粗线条，作为福特皮卡系列中最畅销的车型拥有着极富侵略性的前脸。福特F-150皮卡在具有高性能带来畅快淋漓的驾驶背后也绝不忘记实用性，让人第一眼望上去便心生敬畏，狂放的性格展露无遗。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       Portofino搭载了与488GTB一样的3.9T?V8涡轮增压引擎，最大功率达到600马力，相比CaliforniaT提升了40马力，而最大扭力提升到760Nm。百公里加速仅为3.5秒，最高时速大于320公里/小时。

       法拉利Portofino的造型就是具有运动感的。因为在前脸的设计上，其实是有采用了l型大灯，给我们看到车身线条其实也是不错的。它是法拉利，这算得上是继承了跑车上的一些比较独特的理念以及优雅的造型。正是这样的造型，才能够让我们看到许多特色的地方。还有就是跑车，首先给我们的感觉就是十分不一样的。

       尽管在设计敞篷车时空气动力学不是首要任务，但法拉利似乎也成功地让波托菲诺在该部门取得了相当的进步。毕竟，看一下前端的所有进气口和后端的复杂设计（特别是在排气管周围）。车顶和后行李箱盖的形状也经过重新设计，使得法拉利Portofino与加利福尼亚相比更加自然。

       法拉利Portofino车身线条比例更加的激进，体现了GT跑车和超级跑车的双重特性，侧面的线条勾勒得非常有立体感和棱角。翼子板上的徽标是法拉利车型的特特点之一，这个能彰显出汽车的贵族血统。

       Portofino的尾部尾灯设计非常的有新意，它采用了圆形尾灯的造型，整体的层次感更好了一些，总体看起来更加非常的不错。

       法拉利Portofino在座椅部位的设计，依然采用的是双门四座的布局，全新的车身设计让座椅空间显得非常的舒适，空间距离非常的恰当，运动型的座椅通过位置调节，自由伸缩变换，具有很强的调节性能，汽车在方向盘上依然延续着法拉利家族的设计特点，三幅的设计，车身金属镶嵌搭配在方向盘上，也有着非常灵活的辅助功能，在方向盘的十点钟方向，增加的换挡拨片，可以轻而易举的变换汽车的速度，调到最佳时刻，保持着非常好的驾驶能力。

       Portofino内饰也经过升级。它看起来比以前更先进，并配备了更现代的10.2英寸显示屏。法拉利甚至提供了一个特殊的挡风板，新的，一个完全重新设计的空调系统和很多风格，显然。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“汽车部落”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车部落”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。