驾照科目二通过的秘诀_c2科目二必过绝招

驾照科目二通过的秘诀_c2科目二必过绝招

       在接下来的时间里，我将尽力回答大家关于驾照科目二通过的秘诀的问题，希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于驾照科目二通过的秘诀的话题，我们开始讲解吧。

1.科二考试一把过诀窍

2.考驾照科目二的实用小技巧，让你轻松过关

3.科目二考试一把过的诀窍是什么？

4.科目二练车方向感诀窍

科二考试一把过诀窍

       科目二一把过的方法有三个：记清点位、修正方向以及向刚拿驾照新司机取经。

       第一就是“记清点位”，科目二的考试根据车型的不同有不同的考试项目，但是每个项目的过关基础就是“点位”，在正确的点位进行方向盘的正确打法，是练好每个项目的最基础也是最基本的考核点，如果连“点位”都记不住的话，要想“凭感觉”通过考试，99.99%会失败！

       第二就是“修正方向”，点位是固定的，但是由于每个学员的身高体型不同，看点的时候会有所差异，造成了车辆在行进过程中的方向会出现偏差，这个时候的“修正方向”就显得格外重要了。

       不管是前进还是后退，要时刻观察后视镜里面车身和边线的距离，哪边宽就向哪边修正，略微将方向盘进行打一下，继续观察车身与边线的距离，距离合适后，立刻回正。

       第三就是“向刚拿驾照新司机取经”，新司机刚刚经过了科目二考试，并且及格了，对科目二的练习和考试过程中出现的问题，会有很多的心得和体会；而这些恰恰是新手学员所欠缺的。

       比如：练习场地和考试场地的区别，考试时候的参考点是否清晰以及突发情况的处理；提前了解各种问题的解决方法，对新手学员来讲是至关重要的。

考驾照科目二的实用小技巧，让你轻松过关

       顾名思义，S弯就是一个S型的弯道，也就是由两个半圆组成的。另外，S弯又被称为曲线行驶，是科目二必考的五个项目之一。一般情况下，曲线行驶的考试要求是自S路的一端驶入，至另一端驶出，中间不得停车，或者是压线。无论是车辆驶出边缘线，还是车轮轧路边缘线，乃至中途停顿或熄火，都将会判定为不合格。

       要求看似很多，但练习过科目二的学员，基本上都清楚，其实曲线行驶并不是容易出错的项目。但是，耐不住某些粗心大意的学员，依旧在这个项目上挂科。真的是非常可惜。虽说，曲线行驶相对较为简单，并且还没有倒车入库的多。但是，同样也不容大家忽视。驾考科目二“曲线行驶”详解！老司机：S弯过关的简单方法！

       当考试车辆进入曲线行驶后，注意观察车头右水沟线与右曲线边线重合行驶。并且，记得随时调整方向；直到车辆行驶到曲线中间时，回正方向；随后，观察车头左水沟线与左边曲线边缘重合行驶。届时，也可以稍微伸出头观察车轮与曲线左边线的距离行驶；最后，观察左右后视镜，当后车轮均出曲线边缘线时，方向回正。

       有关曲线行驶的注意事项，只要在考试过程中，稳住车速，控制好离合器，以免车辆中途停车和熄火即可；此外，有些地区对档位有要求。一般情况下，都是1挡。但是，也有部分地区要求是二挡起步。相对于倒车入库而言，曲线行驶除了操作较为简单之外，并没有时间限制。所以，还是很好通过的。考试过程中，注意放平心态。

       以上就是曲线行驶的考试技巧和注意事项。不过，最重要的还是，大家在驾校平日练车时，一定要掌握好离合器。无论是倒车入库，还是曲线行驶都是基础项，需要多练习。往往挂科的都是压线、中途停车、熄火，看点错误等等，细节并不多。所以，一定要注意养成练好的练车习惯。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

科目二考试一把过的诀窍是什么？

       　现在的汽车可以说是非常普遍的，很多家庭都会添置小汽车，从而方便出行。但考驾照并不是一件很容易的事，很多人在驾照的时候会遇到很多困难。这里给大家分享一些考驾照的小技巧，希望对大家有所帮助。

       

        考驾照科目二的考试技巧

       　一、直角转弯

       　操作要领

       　①汽车挂低速挡起步。

       　②汽车进入直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1米的间距

       　③当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置。

       　④当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出道路。

       　⑤将汽车摆正后驶出道路。

       　操作技巧

       　①一挡怠速通过，不要加油。

       　②进入直角弯前，让车在路两边线内尽量远离突出点。

       　③当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。

       　④直角转弯时尽量紧贴右侧边线。

       　⑤看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

       　⑥要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压内直角突出点、边线，不得停车和倒车。

       　二、曲线行驶

       　操作要领

       　①进入?S?形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入?S?形路，选择恰当的路线及速度通过。

       　②进入?S?形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右)，保持均匀低速行驶。

       　③进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

       　④进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

       　⑤进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。

       　⑥进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。

       　操作技巧

       　①保持全程一挡行驶，打方向不可过急。

       　②进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。

       　③处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。

       　④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。

       　三、侧方停车

       　操作要领

       　①汽车挂低速挡起步，当驾驶人与③点对齐时，向右打转向盘。

       　②当汽车行进到车头位于③、④点的中间位置时，迅速向左转动转向盘，使车头转向道路左侧。

       　③当车头接近道路左侧边线时，迅速回转转向盘并立即停车。

       　④汽车挂倒挡向后倒车，当车尾接近车位(库)右侧边线时，将转向盘迅速向左打到极限位置。

       　⑤当车身两侧与车位(库)边线平行时，迅速回正转向盘并停车。

       　操作技巧

       　①坐姿要端正，这对于判断各个点位的准确性有着很关键的作用。

       　②驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到**的右边缘线，以免倒车太靠后而压线!

       　四、坡道定点停车和起步

       　操作要领

       　1、坡道定点停车

       　①听到?上坡定点停车?指令后(离桩杆约20米时)，打开右转向灯，向右适当转动转向盘，使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶，并注意车身与右侧边线的距离。

       　②车辆行驶接近停车桩杆约10米时，缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。

       　③准确目测目标，以停车桩杆、挡风玻璃(或引擎盖上)某一点(因车型和驾驶人身高不同，此点应在练习中确定)作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。

       　2、坡道起步

       　①先踩下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。

       　②踩下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动(可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态)。

       　③慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踩下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。

       　④当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。

       　操作技巧

       　1、要控制好车速

       　坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应立刻将速度降下来，使汽车慢速行驶。否则，如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。

       　2、要选好参照点

       　①右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离，就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮，只能找车上某一点进行参照。对于 普通型桑塔纳轿车，一般来说，在座位上坐好以后，从车头正中那一点看出去所看到的地面，大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标 饰件，这个饰件的根部就正好标示着车头正中。但是大多数汽车车头上都没有这个饰件，可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸，等熟练了以后再撕掉。或者， 可以在刮水器适当的位置上选一个参照点，用它来代替车头正中那个点。一般情况下，刮水器摆杆上都有一个弯突，左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车 头正中点的连线上，从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。

       　②前保险杠参照点要想使停车后，保险杠正好与桩杆对齐，就必须找准参照点。这个参照点一般在右侧刮水器左边第一节处，即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准，此时停车，位置正合适。

       　值得注意的是，各人身材不同，座位前后不一，偏差总是有的。另外，即使是同一型号的轿车，也有因生产年份、批次、厂家的不同，或其他种种特殊原因而造成的零件规格不一，不能死搬教条，应根据实际情况确定。

       　3、动作要协调

       　坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火;早了则会往后溜车。这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧：一是听发动机声音;二是感觉车身抖动;三是看转速表指针发抖并向下移动。

       　五、倒车入库

       　操作要领

       　1)由起始点倒入车库

       　①驾驶人上车后先调整座位和后视镜，并系好安全带，然后将汽车挂倒挡，松开驻车制动操纵杆，汽车起步后以怠速后倒，驾驶人通过右后车窗观察车库。

       　②当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时，向右匀速转动转向盘至极限位置。

       　③汽车入库后，驾驶人回头观察左侧后视镜，当看到整条车库左侧边线出现后，立即回直转向盘。

       　④当从左侧后视镜看到左门把手与车库底线水平时立即停车。

       　2)由车库驶入回车点

       　汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时，向左将转向盘转到极限位置，车直后停车。

       　3)由回车点倒入车库

       　①汽车挂倒挡，保持转向盘左转极限位置不变，向后倒车。

       　②驾驶人注意观察左侧后视镜，并修正方向，使车尾倒入库中。

       　③汽车入库后，驾驶人注意观察右侧后视镜，当看到整条车库右边线出现后，立即回直转向盘。

       　④驾驶人再把目光转到左侧后视镜，当看到左门把手与车库底线水平时立即停车。

       　4)由车库驶入起始点

       　汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时，向右将转向盘转到极限位置，车直后停车。

       　操作技巧

       　①控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速，起步什么速度，行驶就按什么速度。

       　②控制好转向时机后倒过程中应仔细观察，掌握转向的关键点，适时转向。

       　③控制好行驶路线考试时，汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度，后倒时，要看准边线，及时修正方向，使车保持正直入库。

        驾考科目二实用考试技巧

       　1、控制车速

       　在科目二的练习之中，很多学员都能够保持正常的速度练车，但是真正的到了考试之后，反而会谨慎的放慢速度去驾驶，导致中途停车或者考试超时，但如果考试中速度过快，也很有可能导致看过点，所以保持平常心去参加考试，练习怎么练，考试就怎么考，不用刻意的去调整。

       　2、座椅和后视镜调整

       　很多考生在平时的练习之中就没有很注意后视镜和座椅的调整，但是这是非常重要的一点，如果没有调整好，就会有偏差，而且调整次序也很关键，把座椅调到最合适的位置再根据教练教学去调整后视镜。

       　3、打好方向盘

       　不仅要找准打方向的时机，打方向的角度也要记好，什么时候打死，什么时候打一圈，什么时候回正都不能失误，否则就是压线。另外，打完方向不能就放心地稳住不动了，倒车过程中要随时观察后视镜，小角度适当调整方向。

       　4、找准离合半联动

       　倒车入库主要是依靠离合的半联动进行，如果能正常起步，说明学员们对离合半联动位置已经基本掌握，我在这要提醒各位学员的是，倒车过程中，左脚不是踩到离合半联动点就不动了，而是根据路况和车速上下抬压(感觉自己在踩老式缝纫机)，这样才能保证匀速行驶。

科目二练车方向感诀窍

       科二考试一把过诀窍是记清点位、修正方向以及向刚拿驾照新司机取经。每个项目的过关基础就是点位，在正确的点位进行方向盘的正确打法，是练好每个项目的最基础也是最基本的考核点。点位是固定的，但是由于每个学员的身高体型不同，修正方向就显得格外重要了。

科二考试的小诀窍

       侧方停车，仔细观察线，驶入区域靠右行，三十距离方便定，看点位立马停，等片刻向后行，倒车过程看右镜，一到点位右打死，左镜去找右后镜，立马回正方向盘，观察左后轮压虚线左打死，车与线一平行，立马踩刹车停，出库先开灯，保持三秒再行动，驶出观察左右，防止压到两边线。

       坡道起步小诀窍，上坡之前别紧张，车身修正靠右行，雨刷凸点压右线，三十边距要调准，及时观察左后镜，一到点位立马停，牢记手刹要拉上，稍等片刻起步行，抬起离合要缓慢，感觉车身抖动再前行，小心熄火被扣分，离合到了半联动，再放手刹上坡行。

       科目二考试是驾校理论教学的重要组成部分，练车方向感是通过科目二考试的必要条件之一。科目二考试的合格标准是通过各项考试内容，其中练车方向感包含取弯、起步和刹车等项目，是科目二考试重点内容之一。练车方向感的培养需要考生注重技巧训练、相互学习和认真总结等方面，下面是一些练车方向感的技巧和诀窍。

       1. 安全驾驶：考生在操作车辆的过程中需要充分考虑安全因素，保持适当的车速，注重路况的变化和前方交通状况，准确判断前方车辆的速度和方向等，保持安全驾驶的态度。

       2. 良好的身体状态：身体状态对练车方向感的培养非常重要。考生应该保持好身体状态，避免进行繁重的体力劳动或参加一些剧烈运动。同时，保持情绪稳定，避免心态过于紧张。

       3. 勤练车和总结：考生成长的另一个重要因素是勤练车和总结。考生需要积极参加练车，多进行实际操作和模拟考试，在模拟练习和集体训练的过程中协同训练，帮助彼此找到练车的不足和弱点，实现相互促进，共同提升。

       4. 认真听从教练的指导：教练的指导在练车方向感的培养中非常重要。考生必须认真听取教练的指导和意见以及建议，学习自己的不足，及时进行纠正和调整，切实提高学车效率和合理安排时间，让学车的时间尽快地学到技能，更快更好地用于考试中。

       5. 熟练掌握操纵技巧：练车方向感的培养也需要考虑合理掌握操纵技巧，特别是排挡掌握技巧。考生需要熟悉和掌握操作规范，加强操纵技巧的训练，特别是针对转弯、直行及跨越等方面的练习和提高。

       总之，科目二练车方向感的诀窍有很多，关键在于积极进行实践和总结，注重练车的技巧和技能，坚持勤练车、认真听取教练的指引、注重安全和提高操纵技能等方面的培养。加强练车的技能训练，熟练掌握操作技能，正确认识交通安全意识可以有效提高练车方向感和通过科目二考试的能力。

       好了，今天关于“驾照科目二通过的秘诀”的探讨就到这里了。希望大家能够对“驾照科目二通过的秘诀”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。