坡道定点与起步最简单方法_坡道定点与起步最简单方法视频

坡道定点与起步最简单方法_坡道定点与起步最简单方法视频

       大家好，今天我想和大家详细讲解一下关于“坡道定点与起步最简单方法”的知识。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.坡道定点停车点位准确方法是什么

2.科目二坡道定点停车和起步技巧有哪些

3.坡道定点停车和起步详细操作步骤

4.坡道定点停车和起步怎么才能对准点

5.上坡道定点停车和起步技巧详解

坡道定点停车点位准确方法是什么

       太平洋汽车网坡道定点停车点位准确方法：1、在上坡时观察左后视镜边框是否盖住了第二条地面标准线，如果盖住了，说明车头已经压到前方停车线。2、当雨刮器上面的圆点与停车线旁边的杆子对其的时候，停车即可。

       坡道定点重点：眼疾手快的人通常在上坡前就能理好边线，左打死-回正-向右打-回正。这里要讲给那些生疏的练习者一些经验。

       坡道定点停车起步技巧：

       1.上坡前要轻抬离合提高车速，防止中停和溜车。

       2.理边线要遵循轻动方向，用最短距离调整好边线距离。

       3.不管边线有没有理好，一定要在定点前把车头摆正。

       4.坡道定点先离合后刹车迅速跟上，避免溜车。

       好了，接下来详细说明，首先要稳住车速，行驶到左车门内手扣（驾驶员也可以，这也是个模糊位置）迅速左打死，这次我们不要等到车身正回正了，我们是否回正要看我们之前说的车头用来理线那个点（比如左雨刷的铆钉附近）压线。铆钉压线回正方向。

       这时车身可能是两种情况，一种是垂直坡道，那我们就可以轻抬离合提高带速上坡了。

       另一种是车头向右倾斜前进，我们一边轻抬离合上坡，一边向左稍微的打方向（可以试试1/

       8）保持铆钉不会跑到实线的右边去，一直调整到车身正且铆钉位置不变，这30cm的边线就算理住了。

       这种方法的好处是，以车头为准，车辆右前轮自始至终距离边线距离大于等于30cm，不会有扫线压线的风险。

       车辆行驶的轨迹平滑美观安全。

       理边线说完了接下来说上坡大部分人考试时车速不慢，爬坡轻松。但是谨慎的练习者，因为前两项倒库和侧方位停车，车速压的一直很低，我们平地行驶比上坡的带速要小，所以提醒大家上坡前一定要松一点离合，让车有个冲劲，因为受重力作用，车半离合甚至离合全松在坡道上的速度都不算很快，如果你觉得快还可以在上坡后轻轻压一点车速。

       只要你不是执着于理边线错过了停车点，一般都在你的控制范围之内。

       边线理好，车头摆正，我们该找停车点了。这个时候座椅是否合适的作用就大大体现了。

       全国考场有的有杆子，有的没杆子。有杆子的教你们看到车头和杆子一条线停车，因为满分就是20cm左右的距离，这是在你座椅靠背都调节好的情况下且多加练习才能判断的。车头和杆子的误差一指头，车身误差20cm。

       因为座椅大多靠后，很多初学者会提前停车，甚至都开不到90分区域。

       这里讲另外一个参照物，停车线。

       在理好右边线的基础上，因为坡道很宽，从左窗外就可以看到满分停车线和90分范围区域线。车头正的情况下，左倒车镜下沿压住满分停车线（就是在停车线上边，跟倒库多做对比，倒车入库是完全遮挡线），则前后定点满分。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

科目二坡道定点停车和起步技巧有哪些

科目二坡道定点最简单的方法

        1、看右雨挂圆点或者引擎盖右边参照物直接对杆

       　这个是不稳定的，会出现偏差 。因为雨挂或引擎盖上任何参照物是在车上固定的，每次上坡如果靠右边的距离不同 (车身离右边边线距离不同) 那雨挂的圆或引擎盖上参照点直接对杆的位置也会出现偏差，除非你每次上坡靠边的边距都一样，再加上车头车身必须的正那才有百分百的'准确性可言!

       　科目二坡道定点最简单的方法

        2、 建议你能看到的车头引擎盖最前端位置的横切面与杆来定点

       　这个位置刚练的时候不容易掌握，但是一旦熟练了, 不管你右边与边线有多大的偏差，前方的位置都不会影响。刚开始练不要觉得平行了就踩是对 ,要适当的感觉你过一点(因为每个同学在上坡定点时多少心理都是害怕冲过 自然你就会提前踩 ，然刚前面就会到不了),所以刚开始练的时候最好自己下车看是否到位， 确认好自己看出去能看得到的引擎盖最前端横切面与杆的关系后, 再反复练习 。个子矮的同学一般看出去感觉是突出了点，个子高的同学那就是该是齐平。

        科目二考试坡道定点停车和起步合格标准：

       　1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格;

       　2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20分;

       　3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分;

       　4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分;

       　5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格;

       　6、坡道熄火，扣20分;

       　7、车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格。

坡道定点停车和起步详细操作步骤

科目二坡道定点停车和起步操作方法

       　1、听到?上坡定点停车?指令后，立刻打右转向灯，观看后视镜，等3秒后，方向向场地右侧靠。

       　2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线)。

       　3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹(听到2响为止)、关转向灯。

       　4、起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭。

       　5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。

科目二坡道定点停车和起步技巧

       　1、对好路中间行驶，一般有箭头，用方向盘中点对箭头行驶，可以稍微抬离合上坡，

       　2、听到?上坡定点停车?指令后，立即开启右转向灯，方向向场地右侧靠。

       　3、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30厘米内(最好压白色虚线走，或用左筋对准标准线走)。

       　4、起步后，可完全放开离合器踏板进行上坡，上坡过程中，如果车辆出现明显抖动，可稍殊离合器踏板，以防熄火。

       　5、快要到达停车点时，珠离合器踏板，放漫车速，当向右看到停车标记时，珠制动踏板，珠离合器踏板停车，或者从左后视镜下沿看到定位停车线边缘即停车，拉紧驻车制动器手柄，关转向灯，变速杆置于空档位置，抬离合器踏板。

       　6、停10秒，等报完成绩，进行半坡起步准备，珠离合器踏板，珠制动踏板，挂1档，打左转向灯并按一下喇叭，松驻车制动器手柄。

       　7、轻抬离合器踏板，当车身有抖动感觉或发出齿轮磨合声音时，完全松开制动踏板，轻珠加速踏板，车即向前行驶，如果当车抖动时放开制动踏板，车不走，怠速快速下降，要及时珠下离合器踏板和制动踏板，保持不熄火、不溜坡，然后重新起步，注意：起步时间不要超过30秒。

       　8、过完坡顶，要用刹车控制车速，轻点就可，保持左棱筋与边线10cm，车就差不多不会压线了。

       　9、下坡时，可用半联动控制车速，也可完全放开离合器踏板，用制动踏板控制车速。

       　科目二坡道定点停车和起步评分标准

       　1、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分。

       　2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20。

       　3、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格。

       　4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分。

       　5、车辆停止后，60秒内未启动车辆，超时不合格。

       　6、坡道熄火，扣20分。

坡道定点停车和起步怎么才能对准点

        坡道定点停车和起步操作步骤：

       　(1)听到?上坡定点停车?指令后，(立刻打右转向灯)，方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步)。

       　(2)即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与**线之间，不能压**线;最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走);起步后，可完全放开离合(或用离合控制，车速快一点，不易熄火)进行上坡(上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火)。

       　(3)快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车)，拉手刹、(关转向灯)，摘空挡，抬离合(一定要抬离合后再起步)。

       　(4)停10秒、等报完成绩，进行半坡起步准备，踩离合、(踩脚刹)、挂1档、(打左转向灯、按一下喇叭);松手刹;

       　(5)慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，抬脚刹(完全放开)，(轻踩油门)，车即向前行进。(不熄火的方法，当车抖动时放开刹车，如车不走怠速快速下降时，及时踩下离合和脚刹，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步)

        坡道定点停车和起步注意事项：

       　1、下坡时用半联动控制车速(但不能踩离合，越踩越快)，也可完全放开离合，用脚刹控制车速。

       　2、在考试过程要注意控制好车速(油门和离合器)不能出现溜车和熄火，小油门，慢抬离合，离合不能抬得过快过高。停车后还要注意拉起手刹车。

上坡道定点停车和起步技巧详解

       一、上坡：使用一档档位

       1、首先摆正车身。驾驶考试车一上坡道，就要注意把车身调正。如果车身没摆正，坡道定点是定不准的。

       2、坐姿要端正。坐姿不同对点、对线结果会差别很大。

       3、控制好车速。压好离合，半联动上坡，一定要慢、稳。若允许加油，适当给点油，以防车辆动力不足熄火。如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置；二是来不及对准参考点停车。

       4、听到“上坡定点停车”指令后，立即打开右转向灯，观察右后视镜，向右适当转动转向盘，缓慢行驶，使车辆逐渐靠近道路右侧边线。如果不够或者太宽，可以打方向来修正，遵循快打快回、打多少回多少的原则。

       5、找准车身距边线30公分。按照平常练习的方法，常用的找点位置一般有：

       坡道定点停车和起步考试区域

       ⑴发动机盖右前角三分之一处对边线；

       ⑵雨刮器节点对边线；

       ⑶右后视镜观察车身与边线的距离；

       ⑷右后视镜观察车门把手与边线的距离；

       ⑸右后视镜观察车后轮对边线；

       ⑹左后视镜对停止线。

       也可以用以上两三种方法一起参照比对。

       由于个人身高不同、坐姿不同，坐垫高度不同、右后视镜调整角度不同，都会影响车身与边线距离的判断。有的身高矮，你带的坐垫，最好是你平常练车用的那个；后视镜在开始考试前一定调的和平常练车角度基本一样。

       靠边线30公分调整好了，方向盘要正，稳住车速，沉住气，准备定点停车。

       1.汽车即将进入匝道进行定点停车起步项目时，先观察本项目是否还有其他测试车。如果测试前有车，把车停在平坦的路上等待，这样起步比在斜坡上起步更难熄火。2.坡道起步时，离合器、油门踏板和驻车制动杆应协调一致。释放驻车制动杆的时机至关

        上坡道定点停车和起步技巧详解

        1.汽车即将进入匝道进行定点停车起步项目时，先观察本项目是否还有其他测试车。如果测试前有车，把车停在平坦的路上等待，这样起步比在斜坡上起步更难熄火。

        2.坡道起步时，离合器、油门踏板和驻车制动杆应协调一致。释放驻车制动杆的时机至关重要。如果汽车不能晚启动，发动机就会熄火。早就会溜回来。操作时，首先拧紧驻车制动杆，慢慢抬起离合器，直到汽车前部稍微“抬起”。这时，脚不要动，抓紧离合器，松开驻车制动杆，这样车就不会“溜坡”了。

        3.由于坡道上阻力比较大，松开驻车制动杆后，不要立即打开离合器踏板，而是立即踩下油门踏板，等待汽车缓慢前行3-4m，然后慢慢抬起离合器踏板，汽车就可以平稳起步了。

        4.在坡道上起步，松开驻车制动杆后，立即加油，基本速度保持在1500r/s左右，避免车身“晃动”，实现平稳起步。

        5.在坡道上停车时，为了保证汽车前保险杠必须位于桩杆线上，训练时应在车身上设置一个标记点，与考场上的一个物体对齐。例如，使用右门上的窗口按钮对应坡道右侧的一棵树。一旦两者对齐，立即停止。

        总结:(停车上坡)打右转向灯，右转方向，过三档刹车减速至二档灯加油门，车头中心对准路侧线和30cm线中间直行，到达驾驶员左侧投影直线和停车栏2m时停车。(起步上坡)挂入一档，打开左转向灯，按喇叭注意车后路况，将离合器抬至半联动，发动机转速为2000 rpm时松开刹车，慢慢抬起离合器加油。

        上坡道定点停车技巧图解

        坡道定点停车步骤

        步骤(1)

        (1)打对灯进入考试。首先注意路边距离(30cm)，和靠边停车一样。慢慢向右推车轮，看着车前1/3处的路边(即路边在车前右侧1/3处)。判断这个位置，也可以看右镜中地面白线的位置。只需按下/穿过汽车右侧的白线，然后向右拐。你可以给油，也可以不爬山。只要控制好速度，就能找到自己的位置。(教练让我跟着线走。)

        (2)保持这个路边距离向上爬，停在下面的固定点。固定光斑时，利用汽车右前角的小镜子。即当汽车右前角的小镜子与定点标记几乎在同一水平线时(约短1拳)，踩下刹车停止(这个定点的位置也可以通过杠杆、汽车收音机右上角、人眼3.1点视线来确定)。停车后立即拉手刹挂档。(每个教练对固定位置可能会说不同的话，但都是一样的。停车后，必须拉手刹。如果不拉手刹，考试系统会认为你还没停。边肖的教练没有要求空文件，需要按照要求去做)

        步骤(2)

        首先，坡道上的定点停车是在平地一段时间后开始的，所以我们有足够的时间来调整车身。听到“上坡定点停车”指令后，立即打开右转向灯，向场地右侧倾斜，并鸣笛注意车后道路情况，使车右侧与道路右侧实线平行，车身侧面与实线的距离不应超过30cm，且不应压向实线。

        其次，车要慢，踩离合器，半联动，带一点油门。当右 后视镜 接近停止标志时，踩下离合器，踩下脚制动，停止，拉下手制动，关闭转向灯。(大脚踩刹车，刹死，车千万不能倒溜。将手柄拉到最大，以确保汽车不会向后滑动)。

        上坡道定点停车和起步技巧详解 @2019

       今天的讨论已经涵盖了“坡道定点与起步最简单方法”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。