发动机熄火_发动机熄火的原因

发动机熄火_发动机熄火的原因

       非常感谢大家对发动机熄火问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答，并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点，希望这能给大家带来一些新的思路。

1.为什么发动机容易熄火？

2.发动机熄火是什么意思

3.发动机怠速不稳或易熄火是为什么

4.汽车行驶中熄火是什么原因

5.汽车启动后自动熄火是怎么回事？

为什么发动机容易熄火？

       为什么发动机容易熄火？

       事实上，手动挡最常见的熄火场景是滑入倒挡，造成打火机，而挂挡会引燃火焰，这两种情况都会导致发动机倒车熄火，所以打火机是在所难免的，因为当手动车挂挡时，整个传动机构都是有线的！

       所以，自动变速器是让涡轮和泵轮分别转动，即使涡轮和泵轮反向转动，因为传动介质是液体，也不会改变发动机的运转状态和方向！不管涡轮端停转还是反转，发动机都能正常工作，但这样的话滚动阻力增大，无法传递动能，变速箱就会发热！

       比如启停系统有逻辑错误，停了，但是站不起来，我遇到过一次这样的问题，等红灯停发动机（启停功能），等绿灯轻，踩刹车，结果起不来（真的熄火了）；总之，导致发动机熄火的错误还有很多！

       汽油是发动机工作所必需的能源，发动机的供油系统出现故障或油路堵塞都会导致供油失败，如果没有足够的燃油供应发动机，发动机就无法正常工作。此外，可能存在喷油阀堵塞或故障，或高压燃油泵故障。

       除了供油系统出现故障外，燃油质量差也会导致发动机在启动时熄火，这些情况大多是不需要定期保养的老车，停放时间长，更新不及时,很脆弱，很容易被停在车库里的坏零件损坏。此外，一些车主经常灌入劣质机油或使用廉价劣质、易更换的零部件。

       导致车辆长期处于不正常的消耗和运行状态，长此以往，会产生各种隐患。逐渐显露。因为化油器本身是通过机械结构控制来实现空燃比、温度、转速、油脂、火花塞、化油器混合比调节、怠速调节等。影响怠速供油和发动机停止。

       电喷发动机的喷油量由电脑实时计算，怠速时电脑将怠速控制在一个恒定值，混合气越稀越浓，所以发动机运转正常。因此，电喷发动机的稳定性非常好，很难因为自身因素导致异常熄火。泵轮与液力变矩器涡轮之间会发生打滑，影响车辆的油耗。

       因此发动机配备了液力变矩器离合器。怠速时，离合器都分离接合如果变速器出现故障，发动机怠速时变矩器中的离合器不分离，发动机因重载和低转速而熄火。AMT车型，时不时会出现故障，AMT本身是手动挡车型。

       但辅以自动挡车型，AMT车型卡死，多半是因为故障，很少是因为操作原因。那到底是什么问题导致加油后发动机立即熄火呢？我们导出发动机数据分析，发现熄火时车况太浓，就是喷油太多了。一般来说，大部分都是车停的原因是太稀了。

       这是燃油不足造成的，反之，就是太稀了！我们没有发现与油路相关的系统有任何问题！后来我们看到车上有行车记录仪，就想看看当时的灭火情况。而且我们要知道，在加油的时候，汽车不仅要关掉发动机，还要关掉电，这主要是为了安全起见。

       因为如果油泵等电气设备还在运转，电在加油站，如果有电器短路是的，很容易引起火灾！自动挡车熄火不是司机的问题，除非是过水，另一个就是油门太脏，碳罐堵塞，正时传感器有问题。

       以上情况，解码器读取数据分析错误后，不关机。在这种情况下，如果你坐的是凉车，或者刚好遇到爬坡，没有踩油门就突然刹车，相当于增加了负荷，发动机就会出现进气不足的情况，可以关闭火焰。

发动机熄火是什么意思

       一般常见的汽车行驶中突然熄火有三种原因:

       1.电路故障

       这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。

       低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下车的低压线路

       2.器件故障

       这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。

       3.油路故障

       汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。

       但是这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难。点火系统，发动机过热放爆系统有问题都会熄火.

       按档位分自动挡和手动挡的汽车行驶中突然熄火的故障不一样。

       自动挡车型:自动挡的车型一般不会轻易出现熄火的现象，如果有原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火。

       自动挡汽车行驶中熄火时:左手抓紧方向盘稳住方向(因为没有助力，所以一定要用力稳住)，右脚用力踩刹车将车速尽可能降低，然后迅速将AT挡打到N挡，(注意:行进中重新打火一定要在N挡，不能是D/R/P等挡，不然，车子要么打不着火，要么车子变速箱会损坏)，然后将钥匙退一格，然后重新打火，然后再将AT挡位恢复至D挡正常行驶

       手动挡汽车:怠速状态下熄火的主要是由于空气中灰尘过多，发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机就会出现怠速过低，怠速稳定性差，行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题方法很简单:只要清洗怠速马达即可。

       1.检查发动机:电瓶、水箱、油路是不是正常。发动机皮带是不是松动或者断裂、发动机内部是否有异响等等

       2.如果是电瓶电有问题，点火的时候能听出声音比正常启动声音缓慢并且小。

       3.如果是水箱问题，发动机水温会高，水箱可能没有水，切忌不要乱打开水箱，有时水箱水温度比较高会汽化膨胀。

       4.如果是油路问题发动机有明显的顿挫感。

       5.如果是皮带问题，发电机皮带松动，供电会不足，如果皮带断掉或者错位，只能等待救援。

       6.切记不要轻易的进行溜车启动。

扩展资料：

       汽车在行驶中突然熄火是非常危险的，这种情况下很容易发生交通意外，如果车辆在行驶过程中突然熄火，首先当然不要慌，尽最大可能将车稳定住并且不要打方向，打开双闪，视情况带一点制动，如果是手动档汽车，可以踩下离合器，根据车速把排档杆挂进相应的档位，然后松掉离合器，利用车速将发动机带动起来，类似于推车启动发动机，或者可以直接重新启动发动机;

       如果是自动档汽车，先小心地把排档挂入空档，小心别错挂进倒档(R档)，否则会损坏变速器，然后重新启动发动机。当然也可以打开双跳灯将车辆靠边停车后，再重新启动发动机。之后再根据车辆的情况后检查车子的状况，检查不出的话那只能电话求助拖车了。

参考资料：

熄火-百度百科

发动机怠速不稳或易熄火是为什么

       发动机熄火时是停止工作的状态，发动机熄火有以下几种原因：1、第一种熄火的原因：错误的操作方式导致发动机熄火，看看自己有没有以下的开车坏习惯。汽车停驶时，挂住挡踩刹车，离合不踩下去，汽车停止，发动机自然会熄火。或者离合没踩到底，还在半联动状态下汽车停了，发动机也会熄火。这种情况属于严重的错误操作方式，应该尽量避免；2、第二种熄火的原因：没油了，有很多老司机因为经验太丰富了，当发动机熄火以后检查这里那里，往往最简单的地方忘记检查；3、发动机熄火的原因注意有以下两种情况造成的，错误的操作和发动机故障，如果是操作错误导致发动机熄火，我们可以纠正自己的错误，但是如果是机器故障造成的熄火，那么就要弄明白到底是那里出现了故障，搞清楚原因才能够排除故障，继续驾驶汽车。

汽车行驶中熄火是什么原因

       发动机怠速不稳或易熄火的故障现象是发动机起动正常，但不论冷车或热车，怠速均不稳定，怠速转速过低，易熄火。

故障原因

       1.进气系统或真空系统漏气；2.空气滤清器堵塞；3.怠速调整不当，怠速控制阀或附加空气阀工作不良。4.空气流量计有故障；5.EGR（废气再循环控制）阀卡住常开，不能关闭。

       6.油路压力太低；? 7.喷油器雾化不良、漏油或堵塞；? 8.火花塞不良；? 9.高压线漏电或断路：? 10.点火正时失准；? 11.气缸压缩压力过低。

故障检修

       1.先进行故障自诊断，检查有无故障码出现。2.检查进气系统各管插头、各真空软管、EGR系统和燃油蒸气回收系统有无漏气。3.检查怠速控制阀的工作是否正常。4.怠速时逐个拔下各缸高压线，检查发动机转速的下降量是否相等。5.检查高压火花。如火花太弱，则应检查点火系统。

       6.检查燃油压力。7.按规定的程序，调整发动机怠速。8.检查空气流量计。9.仔细听各缸喷油器在怠速时的工作声音。如果各缸喷油器工作声音不均匀，说明各缸喷油器喷油不均匀，应拆检、清洗或更换喷油器。10.检查气缸压缩压力，如压力低于0.8MPa，则应拆检发动机。

汽车启动后自动熄火是怎么回事？

       汽车行驶中熄火是什么原因

       汽车在行驶中突然熄火是非常危险的，在这种情况下很容易发生交通意外，你知道这其中的原因有哪些吗?汽车行驶中突然熄火该怎么办?

一般汽车熄火的主要原因：

1、使用劣质燃油。

       自动档的汽车一般不会随便涌现熄火的景象，一旦自动档的汽车出现熄火的情况，其主要原因就是使用了劣质(没有达到标准)的燃油，进而导致发动机积碳而熄火。

2、发动机电脑故障。

       从公里数来看，用车时间久了，发动机电脑出现故障的可能性会比较大，一旦发动机电脑出现故障就会导致汽车熄火，这是控制的问题。就像人的大脑一样，出现了故障，身体就会“熄火”。

3、驾驭技能不够纯熟。

       司机的驾驭技术不熟练、操作不当也会造成汽车熄火。

4、同时多缸故障。

       有可能出于火花塞或者高压包故障，造成1缸或多缸不点火，从而形成熄火。但只有同时多缸故障不点火才能造成熄火，因此有这种可能但是可能性不算大。

5、发动机自身故障。

       发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏，或者发动机电子控制单元(ECU)中的怠速控制模块出现问题。发动机自身出现故障的可能性在汽车熄火的众多原因中占比极高。

6、油泵故障。

       油泵卡住或油泵本身故障会造成突然不供油，而不供油就容易引起汽车熄火。

汽车熄火的解决方法

1、首先，要先确定熄火的原因。

       如果是自动挡的汽车出现了熄火的情况，一般是因为使用了劣质燃油造成的，这样的话，一般操作如下：左手抓紧方向盘稳住方向，右脚用力踩刹车将车速尽可能降低，然后迅速将AT档打到N档(注意：行进中重新打火一定要在N档，不能是D/R/P等档，不然，车子要么打不着火，要么车子变速箱会损坏)，然后将钥匙退一格，再重新打火,，然后再将 AT档位恢复至D档正常行驶。

2、其次，如果是手动挡的汽车出现了熄火的情况，在快速提高自己的驾驭技能的前提下，要先判断油路是否通畅，往往由于这个简单的原因，结果查来查去白浪费时间。

       完全把油路疏通一便，包括喷油腔滑调、节气门及油箱等，有可能是你加的机油品质没有过关，胶脂太多，把油路堵了。同时，熄火的可能原因是气门中污垢过多。发动机正在运转时电动机阀芯与节气门座处堆积有许多灰尘，当灰尘积蓄过多时，发动机就会涌现怠速过低、怠速稳固性差的情况，最后导致怠速熄火。这时只需荡涤怠速电动机即可。同时使用符合标准质量上乘象样的燃油也是解决汽车熄火的关键，避免气缸积碳过多。

       切忌长时间闲置汽车，尤其是在重新使用前，一定要做一次深度检查及保养。定期的养护也至关重要，经常需要检查油路和电路是否畅通。如果自己不能判断的需要及时到专业的汽车保养店检查。

       你好，有以下几种原因：1、使用了劣质的燃油，导致发动机积碳而熄火。

       2、新车(自动档)出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。

       3、或使用了质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。

       4、对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多，发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机就会出现怠速过低，怠速稳定性差，行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题方法很简单：只要清洗怠速马达即可。

       5、起步熄火的原因还是离合松的太快，踩死离合挂到一档，慢慢抬起离合，当离合半联动状态时车头抖动，这时候放下手刹，左脚一定稳住别动，等车子走一两秒再慢慢抬起全部离合，加油换挡。

       好了，关于“发动机熄火”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“发动机熄火”，并从我的解答中获得一些启示。