科目二难考吗_科目三比科目二难考吗

科目二难考吗_科目三比科目二难考吗

       科目二难考吗一直是人们关注的焦点，而它的今日更新更是备受瞩目。今天，我将与大家分享关于科目二难考吗的最新动态，希望能为大家提供一些有用的信息。

1.考驾照科目二容易过吗

2.科目二好考吗？

3.科目二难吗？

考驾照科目二容易过吗

       不容易，涉及到交通安全，

       每一个科目都要谨慎对待

       科目二考试还是比较难的，但是功夫不负有心人

       付出努力，勤加练习，考试通过也很容易。

       下面是科目二的评分标准，注意事项

       1、未系安全带：扣100分

       2、未关好车门：扣100分

       3、未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分。

       4、熄火一次：扣10分

       在评判标准方面，也更关注安全驾驶，将之前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中去了，今后科目二考试扣分或将没有之前那么严格，但在安全行车方面更加重视细节了!

       一、倒车入库：

       倒车入库按下列规定评判

       1)不按规定路线、顺序行驶的，不合格;

       2)车身出线的，不合格;

       3)倒库不入的，不合格;

       4)中途停车的，不合格;

       5)超过4分钟，不合格。

       二、坡道定点停车和起步：

       1)增加起步时间超过规定时间的，不合格;

       2)将车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超过50cm，扣20分改为扣10分;

       3)将车辆停止后，车身距离路边缘线30CM以上，扣20分改为扣10分;

       4)坡道起步时，起步超过30秒，不合格。

       三、侧方停车：

       1)增加中途停车的，不合格;

       2)删除碰擦桩杆，不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。

       四、曲线行驶

       1)删除车轮驶出边缘线，不合格;

       2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;

       3)增加中途车停车的，不合格。

       五、直角转弯

       1)删除车轮驶出边缘线，不合格;

       2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;

       3)增加中途停车的，不合格。

       除了以上内容的调整外，科目二考试中将目前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中的还有：起步时车辆后溜距离小于30cm的;起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯;转弯时，转、回方向过早、过晚、或者转向角度过大、过小。

科目二好考吗？

       科目二最难，也是最难考的一项。

科目二最难得原因：

       第一就是科目二包含的项目多，主要的内容被分为5个小项目：倒车入库、半坡起步、直角转弯、侧方位停车以及S弯。相比科目一的纸上谈兵，简直就是一个天上一个地下。项目多学起来会比较困难，在练车过程中，我们需要找准点，看清楚指示，尤其倒车入库时候，一定要把握好方向。

       第二就是要求特别高，相比较科目一只需要刷题，死记硬背也是可以轻松通过的。科目二需要掌握每一个项目的细节，尤其倒车入库，要看准方向，不能压线。其次转弯时候可能需要打转向灯。此外科目二所有项目考试完毕要记得关车门，这是一个很小细节，如果忽视就会影响最终的成绩导致不通过。

       第三就是对考生心理素质要求很高，很多人在训练时候都很好，每个项目都完成满分。结果到了考场由于环境发生了变化，外加上心里特别紧张，导致考试频繁出错。有些人甚至到考场，握方向盘都手抖，类似的例子考场上面见太多了。

       所以在考试科目二时候，可以提前去熟悉考场，在新考场训练一下，为自己考试做好准备。除此之外还要调节好自己的心态，不要过分紧张，这样才能正常发挥。

       只要顺利通过了科目二考试，有了对汽车操控的驾驶意识，那么科目三的上路考试就不在话下了，练好加减档操作、档位与车速的匹配技巧再有就是通过斑马线/红绿灯以及正确的靠边停车，那么驾照就基本到手了！

       首先，调整座位和后视镜至合适位置非常重要。左后视镜应该能够看到左后门把手和左后轮的恰当位置，右后视镜要调整到最低，驾驶位看到右前面把手在右后视镜中间位置左右。此外，一定要系好安全带，以确保自身安全。

科目二难吗？

       好考。

       科目二考的就是学员对于细节的处理，只要在平常练习的时候将每个细节练好，那么在考试的时候就会变得游刃有余。而对于很多方向感不太好或者学习能力不高的学员，只要在经过反复练习之后就能通过考试。开车这种事情，也是熟能生巧的。

扩展资料：

       注意事项：

       打左转向灯（车辆即将进入库区前，向下打开转向灯）。

       抓距离、找停车点（车标与黄线保持在10公分，车头淹过库线后看右后视镜，库角线在倒车镜1/3处）。

       挂倒档开始倒车入库，控制好车速，然后看左倒车镜，见车把手前端与线温和时回正方向，伸头见车轮压线时，迅速向左将方向打死，通过左前灯处（个人点不一样）找停车点停车（不动方向）。

       出库（方向右、右、右、左）左灯压线回半把方向，车标底座与线吻合回完方向（回正），稍后向右打一把方向，待车身正后向左打一把方向（回正）。

       百度百科-科目二考试

       科目二考试到底难不难？相信通过科目二后的学员都有感觉，其实真的不难。会者不难，难者不会。今天总结科目二7个最常见的扣分项，这些雷区童鞋们就别踩啦。

1、车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上，不达标扣10分

       分析：在坡道定点停车和起步中，要兼顾前后距离和左右距离，边线距离30公分怎么找？使车头的三分之一处与右侧边线重合前行即可。

2、汽车前保险杠未定于桩杆线上，且不超出50cm，不达标扣10分

       分析：坡道定点停车和起步为考生反映“最难考”的一项，其中很多人都把握不了车辆到桩杆线之间的距离。前后距离怎么把握？一般以左后视镜下沿刚好压住控制线为准。

3、汽车熄火一次，不达标扣分值：10分

       分析：不适应考试车离合器，主要发生在坡道起步的时候，离合器与刹车没操控好。松离合到半联动的时候，再松刹车，离合与刹车交替缓慢松开，速度要慢，用教练的话来说就是：一张纸厚度缓慢抬，30秒时间足够起步了。

4、车身出库线，不达标扣分值：100分

       分析：倒车入库是学员练习最多的项目，在练车时间安排中，大概占据了科目二的将近2/3时间。考试时，倒库是第一个考试项目，学员还没进入状态，或者对考试车不适应，打方向的时机没把握好，两侧库线为车身出线最多的地方。这个项目的主要难点集中在打方向的时机和车速的控制。

       这里有个简单的诀窍教给大家，那就是“打方向宜早不宜迟”——方向打早了，还有时间和距离进行修正，打晚的话，想补救也没机会了。

       车速宜慢不宜快，慢的话就有足够的时间去调整，一旦车速过快，不仅会错失点位，还容易造成熄火。

5、车轮轧道路边缘线，不达标扣分值：100分

       分析：有些学员倒库难不倒他，反而在曲线行驶和直角转弯上挂了科，表现最多的就是车轮轧道路边缘线。

       （1）曲线行驶项目的难点在于保持车辆的运行轨迹，需要考生借助车辆前方的小镜子和点位去判断打方向的时机。这个项目的通过率是非常高的，只要调整好心态，记得什么时候该往哪里打方向，不要打错或者打多了就可以了。再有，最重要的就是车身进入考试区域的角度，车身位置合适，基本就不会压线了。

       （2）直角转弯项目的“易挂点”则是打方向转弯的时机。方向打早了，后轮就会轧到车道内侧角；方向打晚了，车前角容易超过车道外侧边线，右前轮压线就直接不合格了！练习时就要记住打方向的点位，严格按照标准来，调整好座椅和坐姿，就没问题啦！

6、倒车入库、侧方位停车时中途停车，不达标扣分值10分

       分析：考试前教练会对学员说，速度要慢，所以有些学员会放慢速度。在倒库和侧方位停车方向盘打死的时候，容易造成系统判定中途停车。注意：中途停车多数是因为速度骤降，系统判定为中途停车。

       这里大家要注意，新规实行后，倒车入库、侧方位停车时中途停车一次扣10分，但另外三个项目内中途停车是一次要扣100分的。

7、车辆入库停止后，车身出线，不达标扣分值：100分

       分析：侧方位停车出线大多出现在右侧停止线，原因是向左打方向时机晚了。当车左后轮接近内侧库线时，迅速将转向盘向左打尽，错过时机会右侧压线。

       科目二考试，只要把平时教练要求的技术练好，考试时正常发挥，一次通过考试的学员还是占大多数的，所以要相信自己也能一次顺利通过考试。

       今天关于“科目二难考吗”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。